彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

2013-08-16 00:17:31 作者:陳啟貞

底盤其他細(xì)節(jié)實(shí)拍

彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

  車身底盤大部分裸露的位置都做了防銹涂層處理,只是相對薄了一點(diǎn)。此外,后部兩側(cè)也安裝了兩個(gè)塑料護(hù)板。

彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

  底部的油管被放置在兩縱梁之間,可以起到一定的保護(hù)作用,不過沒有護(hù)板覆蓋,容易受到飛濺石頭的損壞。

彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

  后備箱槽底部位置部分區(qū)域做了防銹涂層處理,不過底部的兩塊較大區(qū)域卻沒有,有點(diǎn)令人費(fèi)解。

彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

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  前后輪罩均較為完整的護(hù)板覆蓋,裸露的部位做了防銹涂層處理。護(hù)板的材質(zhì)為硬質(zhì)塑料,沒有明顯的隔音效果。

輪胎

彎曲的扭力梁 鈴木天語酷銳底盤實(shí)拍解析

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  酷銳使用的是優(yōu)科豪馬ASPEC A380輪胎,是一款偏于靜音舒適的輪胎。輪胎規(guī)格為205/60 R16,表現(xiàn)中規(guī)中矩。備胎方面,酷銳使用的是全尺寸輪胎,輪胎品牌同為優(yōu)科豪馬,輪圈為鋼制。

  總結(jié)長安鈴木天語SX4酷銳版底盤細(xì)節(jié)做工表現(xiàn)整體不錯(cuò),車身底部大范圍的面積均采用了防銹涂層處理,前后輪拱罩也有完整的塑料護(hù)板覆蓋,保護(hù)做的比較到位。目前酷銳沒有四驅(qū)版,不過從后懸掛彎曲的扭力梁以及后輪軸預(yù)留的驅(qū)動(dòng)軸位置來看,即使增加四驅(qū)版也無需進(jìn)行大刀闊斧的整改。

 

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