好開的根源 一汽-大眾T-ROC探歌底盤實拍

2019-02-01 00:15:52 作者:杜慶煒

  【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】一汽-大眾T-ROC探歌自2018年7月份上市后,獲得了不錯的銷量表現(xiàn),在緊湊級SUV市場中可以算是爆款級產(chǎn)品。T-ROC探歌外觀內(nèi)飾空間配置表現(xiàn)相信各位都有一定的了解,這些部分也是相當(dāng)直接的,但底盤方面T-ROC探歌卻比較少被提及,那么今天我們就來看看T-ROC探歌的底盤吧。

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T-ROC探歌車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

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底盤概覽

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  T-ROC探歌使用了前麥弗遜后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),由于使用的是MQB平臺,所以類似的結(jié)構(gòu)在其他大眾車系上也很常見。T-ROC探歌懸架前部中部均有大面積護(hù)板護(hù)板覆蓋,防護(hù)做工在同級中表現(xiàn)較好。

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  大眾MQB平臺相信各位都不陌生,目前大眾不少車型都在使用這個平臺,同集團(tuán)的斯柯達(dá)、奧迪部分車型也有在使用該平臺。平臺化的好處是零件通用率有所提升,帶來的不僅是成本的降低,也會使得維修備件價格下降。

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  T-ROC探歌懸架可以干脆過濾小震動,比較緊致并沒有太多余震。速度稍快過減速帶時會感覺有點硬,所以對付大坑的時候會明顯的沖擊,過彎支撐性在SUV里算是比較好,整體的調(diào)教在舒適性和運動性保持了一個適中的調(diào)教。

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