不僅有好看的皮囊 廣汽豐田C-HR底盤解析

2018-05-07 00:15:50 作者:遲東寧

懸掛部分:

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  后懸掛部分采用的是多連桿結構,官方稱其為雙叉臂獨立懸架的變種形態(tài)。雖說官方稱其為雙叉臂結構,但是從三橫一縱的結構上來看更像E型多連桿。

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其它細節(jié):

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  尺寸為215/60 R17.

  這款輪胎是米其林全新推出的靜音輪胎,看名字也不難猜測,這款輪胎是PRIMACY 3 ST的升級版,花紋看上去非常相似,但配方上會有所升級。

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總結:

  在底盤的上我們能很明顯地看到,為營造更舒適的乘坐體驗做了非常多的工作,其中多連桿后懸掛的使用、全新避震器的搭載、以及各種改良件的配備等等,這讓我感受到了它身體里裝著滿滿工程師們的心血和豐田寄予C-HR的厚望。說到這里,也別忘了,這些誠意的到來也離不開豐田新推行的TNGA架構,是它讓所有旗下的新車能真正地新到了骨子里。(圖/文/攝:太平洋汽車網 遲東寧)

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