細節決定舒適 全方位看廣汽傳祺GA4底盤

2018-05-02 00:02:00 作者:遲東寧

懸掛部分

GA4底盤

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  后懸與大多數車型一樣,采用了簧筒分離式的設計,這樣設計的好處是減少減振機構對尾箱空間的影響,提高空間利用率。

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  在扭力梁內部布置了防傾桿,能提高扭力梁的扭轉剛度,同時扭力梁也在保證性能的同時進行了輕量化的打孔設計。

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其它部分

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  瑪吉斯MS1是瑪吉斯轎車系列中的一款舒適型新品輪胎,其產品特性主打靜音、舒適和干濕地操控性能,主要目標用戶為注重靜音、舒適和安全行駛的務人士,宜商宜家。

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總結:

  雖然GA4不是主打運動,但是在底盤方面還是做了一些輕量化設計,由于成本限制,GA4無法采用鋁合金材料,但是在普通的鋼材保證性能的前提下進行了掏空設計,減輕簧下質量,這些設計對操控性的提升起到一定的作用。

對于一臺7.38-11.58萬這樣價格區間的車型來說,傳祺已經在有限的成本上將GA4做出了“高性價比”這樣的成就。從GA4底盤上我們也可以看出,這是一臺認認真真在造的車。(圖/文/攝:太平洋汽車網 遲東寧)

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