Pi4平臺是亮點 WEY P8新能源技術大曝光

2018-03-29 03:32:29 作者:蘇煒祺、賴達聰

Pi4平臺的科技及安全技術
博世第九代ESP

  在P8車型上,WEY采用了博世最新的第九代ESP系統,其中的ESP液壓單模塊化不僅大大提升了車輛的制動性能,其分粥控制系統還能提高駕駛安全及靈活的扭矩響應,針對混動車型特有的RBS能量回收系統使得回收利用率達到65%。

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  此外,Pi4 平臺采用高標準的高壓安全設計,通過PSS點爆開關的設計,縮短碰撞信號傳遞的時間;在碰撞發生后,HCU能在30ms內將高壓主繼電器斷開,保證高壓安全,同時HCU能控制整車在300ms內高壓下電完成。

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智能駕控

  全車一共提供了5+3駕駛模式、當中包括有EV純電動模式、SPORT模式、SAVE省電模式、AUTO模式、AWD全輪四驅模式以及雪地、泥地和沙地三種地形模式。

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寫在最后

  對于WEY P8,其與VV7最大的區別就是加入了插電式混合動力系統,這也是WEY旗下第一臺新能源車型,也可以說是開啟了WEY的新能源模式。至于動力以及其他方面的表現,P8還是值得肯定的,雖然還無法與比亞迪媲美,但是走出這一步就代表成功了一半,畢竟以WEY的號召力,P8車型還是可以實力圈一波粉的。從技術角度來看,搭載的這套混動四驅系統,理論上能夠提升燃油經濟性和車輛在崎嶇或濕滑路面的行駛穩定性。但實際的駕駛表現如何?我們下個月的試駕體驗后,為您奉上答案。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇煒祺  剪輯:賴達聰)

 

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