概念型5系列 Gran Turismo 的內(nèi)部看上去基本和量產(chǎn)型版本沒有什么區(qū)別，包括中央控制臺都和寶馬的X6或者X5差不多。和寶馬X6類似，5系列 GT僅供4人乘坐，而中央控制臺也延伸到了后座供人使用。在后排坐席放倒的情況下，車子的承載能力達到1650升，約莫為58立方英尺。

　　很早以前，就有人猜想寶馬5系列 GT版本會在美國采用最大輸出功率為272馬力的自然吸氣發(fā)動機以及升級后的最大輸出功率為326馬力的排量為3.0升的雙渦輪增壓6汽缸發(fā)動機。至于歐洲的買家則有可能得到最大輸出功率為286馬力的雙渦輪增壓3.0升6汽缸共軌柴油發(fā)動機。車子的標準配置為6檔的自動變速箱（8檔自動變速箱很可能會在一開始發(fā)售的時候就成為選配版本），而一開始5系列 GT應該就只會采用后輪驅(qū)動系統(tǒng)，寶馬的知名xDrive全輪驅(qū)動系統(tǒng)會作為選配件在未來的日子里出現(xiàn)。