2006年3月21日，廣州本田執行副總經理付守杰在廣州宣布“思迪”品牌發布；2006年3月29日，廣州本田召開新聞發布會，宣布思迪正式下線，售價9.68－12.48萬元。從隆重的品牌發布到產品下線上市儀式可以看出，廣州本田對于其第四大子品牌思迪是非常之重視的。

　　同時，思迪也是一個非常具有爭議的品牌，這主要涉及其前身三廂飛度的原因，盡管廣本一再強調思迪為全新的品牌，但這不能改變思迪就是三廂飛度小改款的事實，它們僅僅只是在車身長度以及某些局部的不同而已。況且三廂飛度原本的銷售狀況就不佳，如今這種換湯不換藥，有點“忽悠”人的做法難怪就要受到消費者的指責了。

　　既然爭議較多，關于思迪的任何報道自然都變的比較敏感，至于思迪究竟如何，還是讓圖片來說話吧！本次實拍車型由上海東昌浦利廣本提供，車型為1.3L普通款及1.5L普通款，兩款車均為手動檔。（以下圖片均可點擊放大）

　　外觀稍有改進、內飾精細、配置仍一般

　　 
1.5L普通款  1.3L普通款

　　從車身尺寸上來看，思迪較三廂飛度加長了90mm，而寬、高及軸距都沒有任何變化，為4390x1690x1495mm，軸距2450mm，但是由于前臉多處改進，包括加大格柵、動感的霧燈及進氣口，一定程度上彌補了三廂飛度前臉過于小氣的缺點，使得視覺上思迪整體顯的的大氣一些，僅從前臉來看，思迪的少許改進還是行之有效的。此外，我們也注意到1.5L與1.3L在外觀方面的一處差別，原來1.3L普通款竟然沒有防擦條，而這一點并沒有在思迪官方參數表中標明。

　　 
1.5L普通款  三廂飛度

　　思迪相比三廂飛度最明顯的變化莫過于尾部了，而尾部的變化則要數尾燈最大。思迪采用了組合式尾燈并加寬至行禮廂，原本位于后保險杠的霧燈被取消集成于組合式尾燈之中。而之前最令人不易接受的車身側面線條，在車身加長了90mm后得到了一定程度的緩解，但是，從整體來講，思迪整體線條仍然不夠流暢，從兩廂車改為三廂車的別扭之處依然存在，總的來說思迪在外形方面相比三廂飛度并沒有質的改變。