雅紳特為三幅式方向盤 樂風是四幅式的

    雅紳特的內(nèi)飾質(zhì)感較差，沒有當下流行的裝飾條，淡色的內(nèi)飾也不耐臟,儀表臺略微嫌小，不過CD和空調(diào)出風口周圍使用的銀色裝飾的金屬框卻也為雅紳特的內(nèi)飾贏得了幾分。樂風的內(nèi)飾質(zhì)感明顯強于雅紳特，不僅有木紋裝飾條而且方向盤上也有鍍鉻裝飾，深色的儀表臺加上木紋裝飾條再配以淺色的內(nèi)飾使得樂風的內(nèi)飾看起來很順眼。

雅紳特的變速器（比較中庸，塑料排擋底座） 樂風變速器（很時尚，多了金屬排擋底座）

    雅紳特的變速器外表明顯沒有樂風的好看時尚，我們來看看他們到底除了外表以外還有什么不同：雅紳特將配備現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的1.4升α發(fā)動機，排量為1399cc，最大功率為70kW/6000rpm，最大扭矩為124Nm/4700rpm。這臺發(fā)動機的技術(shù)亮點就在于在應用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用了現(xiàn)代獨特的雙進口多氣門技術(shù)，動力系統(tǒng)可以通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求，控制給油量，使得燃油消耗和尾氣排放都達到了最優(yōu)化。

    樂風配搭的是一款Twin-Tec 1.4 L 的DOCH發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為69kw/6000rpm，最大扭矩為128Nm/4000rpm。也就是說，樂風的最大功率上比雅紳特少了1kW，但在最大扭矩卻又比雅紳特高出了4Nm。從數(shù)據(jù)上看，樂風的低速扭矩上要比雅紳特有些優(yōu)勢，而在高速表現(xiàn)上，兩者基本沒有差別。

    空間舒適對比：

    雅紳特和樂風的空間相差無幾都顯得比較局促，同是4.31米的車長，雅紳特的軸距比樂風長了20mm，所以后排的退部空間比樂風稍微好了點，不過樂風比雅紳特高了27mm，因此在頭部空間上又是樂風稍稍占優(yōu)了。不過雅紳特有很多小的儲物格,雅紳特還有可拆卸的煙灰缸且點煙器還有照明功能，這些都在很大程度上方便了駕乘者,而樂風就沒有那么人性化。

    在座椅方面，雅紳特樂風也是各有特長，首先雅紳特座椅包裹性不強，駕駛久了容易腰酸背痛，另外內(nèi)部采用單黃色的色調(diào)，配以塑料的內(nèi)飾顯得質(zhì)感較差，而且不耐臟，不過雅紳特比樂風多了后排中央扶手，這是比較人性化的。樂風座椅的包裹性相比雅紳特要好，支撐的力度和方位比較到位，頭可以很自然的靠到座椅頂上，但后排座椅靠背有些直，且沒有中央扶手，坐的時間久了會有些不舒服。

后座（左為雅紳特，右為樂風）雅紳特比樂風多了后座的扶手

后座空間雅紳特和樂風相差無幾，不過樂風的椅背傾斜度較大，所以坐起來感覺比雅紳特舒服