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意料之外 15萬下能買到的5星安全車

[2008-12-26 08:31:53]    太平洋汽車網    出處:pcauto    跨越京廣    責任編輯: huangxiang

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  編輯按:俗話說得好,出來混首要原則是安全第一。做什么事情,沒有比安全是重要的。開車也是如此,安全都不能保障。無異于和自己本身過不去了。這年頭,你不出事,人家未必就一定講究安全意識。所以經歷了幾次事故后,筆者感覺這開車安全主要是三部分構成。首要的是自己安全意識一定要強,不要開快車不要出風頭,謹慎駕駛,安全第一。其次是所駕駛車型要有足夠的主被動安全保障措施(這一點歐美比國內更重視)。最后就是要有一定運氣呵護。前幾天,看見一部運載沙土的大卡車愣是翻在等紅燈的小車頂上。別說是普通家轎,就是寶馬、奔馳也不見得能夠救命了。汽車不是坦克,別指望有厚厚的裝甲可以經得起碰撞。坦克也不安全啊,不信你問問坦克兵,真上戰場,面對那么多反坦克武器攻擊,真的就安全嗎?

  一、新寶來

  指導價格:10.78萬-14.38萬

  優惠措施:暫無

  C-NCAP得分:47.2

  安全評星:★★★★★

  從外形上看,新寶來保持了德國大眾的風格,同時融入了眾多的典型中國元素。相比較現在的寶來經典車型。新寶來的換殼求變程度還是更為積極的。最少新寶來的側面線條設計更加流暢舒展,抬高的腰線,平直的車頂,以及經典的大眾汽車車窗造型與輝騰有著相似的風格,C柱造型強壯而堅固。加長的軸距充分保證了后排乘客的腿部空間,較老款寶來相比提升了一定的舒適性。

  在內飾造型上,新寶來的內飾延續了老款寶來的經典設計,簡潔的儀表、觸手可及的操作按鈕依然是新寶來的設計風格。而桃木內飾條、大尺寸液晶顯示屏以及三幅式真皮方向盤的豪華配置,也成為新寶來的標準配置。

  動力方面,新寶來有1.6L排量和2.0L排量兩個車型,徹底摒棄了寶來經典1.8L排量。新寶來1.6L的發動機將繼續使用現款寶來的1.6L發動機,這款發動機也被搭載于速騰車系上,而2.0L發動機將與朗逸使用同一款,這兩款發動機都是大眾技術比較成熟的發動機。1.6L車型最大功率74千瓦,最大扭矩145牛.米。分別配備了5速手動及6速手自一體變速箱。

  二、奇瑞A3

  指導價格:8.18萬-9.53萬

  優惠措施:全系優惠5000元

  C-NCAP得分:45.3

  安全評星:★★★★★

  奇瑞A3在外形上打破了國產車以往的模仿和呆板的外形,簡單流暢的線條勾勒出了和諧的車身比例,長車頭短車尾的設計營造了一種向前俯沖的效果。車頭迎合消費者的喜好使用了大量的鍍鉻亮條,也提升了一定的檔次感,后門把手的設計不算常規,放到了車窗后面。

  在動力方面,最先上市的A3搭載是奇瑞ACTECO SQR481FD系列自主研發1.6L發動機,最大功率87.5千瓦/6150rpm,最大扭矩為147牛·米/4300rpm,這樣的一個數據應該說在同級別的發動機應該是中規中矩的一款。從A5的同排量發動機我們可以看出,A3通過調教讓其功率有了一些進步,對于更緊湊的A3來說。1.6發動機滿足日常家用代步完全不是問題。如果趨向運動感受的話,建議還是選擇1.8車型。

  在車身技術指標上,A3的軸距僅為2550MM,比A5少了50MM。但車寬卻比A5多了近50MM。毫無疑問的是,這樣的做法,不但增加了A3穩定性能,更讓底盤的緊湊程度相較前作有了明顯的進步。這一點是A3相較于A5的明顯改變。定位也從純家用代步進入到了操控樂趣的領域。A3除全系標配ABS+EBD之外,更加入了ESP以及標配了205寬胎。這個大手筆一方面體現國產車型在性價比方面的領先,也讓ESP系統開始由A3引入到了10萬元以下車型領域。

關鍵詞: C-NCAP 5星 新寶來 奇瑞A3 福克斯 復制文章
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