編者按：曾幾何時，提起伊蘭特這個名字，每個汽車廠家的高層都不敢掉以輕心。這一匹被“封”為中國車市“新三樣”之一的車壇黑馬，在競爭車型并不豐富的時候，憑借著豐富的配置以及超高的性價比長時間穩坐全國車型銷量的前列。但時過境遷，伊蘭特所處的經濟型轎車級別群雄并起，伊蘭特也日漸陷入四面楚歌之境。再加上韓國車型質量表現受到部分質疑，早已淪落為明日黃花的伊蘭特日子越來越不好過。
伊蘭特需要一個全新的大變革，而悅動就是在這種背景下應運而生的。那么悅動到底是一個空降的救市奇兵還是一杯新瓶裝著的舊酒呢？下面我們就對新伊蘭特悅動進行一個詳細剖析。
伊蘭特悅動的外觀經過了重新的設計，在其身上再也找不到多少舊款車型的影子。車頭造型吸取了很多當今車壇的設計潮流，變得大氣而靈動。以往韓國車以善于模仿國外熱門車型的設計而著稱，而經歷完這個歷程之后，各個韓國廠家均毛羽漸豐，慢慢形成自有的風格，并且一點都不比日本和歐洲的對手差，這一點可以從悅動身上得到證明。
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