大面積的網狀進氣格柵也是這一次改款的亮點之一，但細看之后才發現這些格柵都是“虛有其表”的，并不具有實際用途，只可以看作是一種裝飾。不過這些網狀結構的確為整車增添了相當的運動感，尤其是翼子板上面帶銀色邊框的小型進氣口。
向上延伸的頭燈是當今國際車壇的設計潮流，新樂騁頭燈上翹的部分跟寶馬5系的頭燈很相似。
側面造型沒有作太大的修改，在設計師的眼中樂騁的側身造型在未來幾年內仍然不會顯出老態。
新樂騁的頂配車型采用了鋁合金輪轂，不過輻條太多太粗，粗略一看還以為是普通的鋼制輪轂套上銀色塑料蓋子。輪胎采用了較為冷門的馬吉斯品牌，185/60R14的尺寸在該級別里面屬于寬胎，為之后的操控性能埋下伏筆。
車尾是改款的另一個重點，后保險杠經過重新設計，而尾燈側在原來的基礎上作一定修改，整體以運動感為主線。
