性價比升級 新福克斯兩廂/三廂購車手冊

2012-04-30 00:15:37 作者:linzhenjin

● 新福克斯兩廂 2.0L MT/AT 豪華運動型
指導價:15.19/16.29萬

  兩廂的情況就有些不叫不一樣,風尚型之后就到了頂配版豪華運動型。兩廂更注重運動,所以在頂配車型上依舊搭配5速手動變速器。而這兩個版本車型的差價也達到了1.9萬,這還算不小的差價,到底配置上又有什么差異?

新福克斯兩廂配置對比
車型
新福克斯 1.6L風尚型
新福克斯2.0L豪華運動型
售價(萬)
13.29/14.39
15.19/16.29
差價(萬)
-
1.9
動力升級
92kW(125Ps) 159Nm
125kW(170Ps) 202Nm
輪胎規格
205/60 R16
215/50 R17
各種運動套件
-
全車窗一鍵式升降
-
鑰匙開關車窗/天窗
-
前后頭部氣囊
-
各種鍍鉻飾件
-
黑紅運動座椅
-
4.2寸中控顯示屏
-
SONY音響系統
-
揚聲器個數
6
9
定速巡航
-
LED車內氛圍燈
-
Z型飛航手剎
-

 

新福克斯

 新福克斯 新福克斯

黑底大燈+運動式擾流板

  首先,也是動力上的直接跳躍,與三廂版一致,完成了1.6L到2.0L的動力升級。其實無論從安全、行車、舒適亦或者外觀細節上的配置都有著比較明顯的提升。總的來說,風尚型到豪華運動型,是一個質的提升。

● 那三廂與兩廂頂配又有何差別?

新福克斯配置對比
車型
新福克斯三廂旗艦型AT
新福克斯兩廂豪華運動型AT
售價(萬)
16.99(詢問最低價
16.29(詢問最低價
差價(萬)
0.7
-
輪胎規格
205/60 R16
215/50 R17
各種運動套件
-
無鑰匙啟動
-
前排座椅電動調節
-
后視鏡電動折疊
-
后雨刷
-
黑紅運動座椅
-
并線提醒功能
-
低速主動剎車
-

 

新福克斯

新福克斯

  三廂與兩廂頂配的差別最大的就是在運動與家用風格的區別上。動力一致的情況下,三廂多了更多舒適性的配置,比如電動調節座椅、無鑰匙啟動等,而在行車安全上也顯得更為謹慎,并線提醒、低速行車主動剎車功能等,都是三廂特有的。而兩廂版,價格便宜了7000元,少了上述的配置外,多了運動座椅、以及更多的外觀套件等。訴求不同,走的路子也不一樣。

● 車型推薦指數

新福克斯兩廂/三廂 1.6L 舒適型

推薦指數:★★★

推薦理由:作為入門級車型,舒適型的配置已經足夠日常使用,相比直接競爭對手速騰,價格更低、配置相當、動力更強,絕對能買個心理優越感,不過缺少倒車雷達倒有些難看。此款適合喜歡福克斯,但預算相當有限的朋友們。

新福克斯兩廂/三廂 1.6L 風尚型

推薦指數:★★★★★

推薦理由:舒適性全面提升,而且個性化的外觀內飾色調的選擇會更多一些,此款車型比較符合新福克斯時尚運動的定位,而且價錢也是比較劃算。

新福克斯三廂 尊貴型/旗艦

推薦指數:★★★☆

推薦理由:此兩款車型已經突破了15萬的檔次并直逼17萬,再加上保險稅收等因素,價格已然不低。這兩款車型不用說,有著相當強大的配置支持,而且旗艦型的動力也上升到足夠讓人心動的程度上。預算比較充足的主可以考慮。

新福克斯兩廂 豪華運動型

推薦指數:★★★☆

推薦理由:買這款車的理由更簡單,它就是喜歡玩車的同志們的專屬物。2.0L發動機、多連桿后懸、眾多安全氣囊、ESP、SONY音響、運動式真皮座椅電動天窗、各種運動套件等拉風裝備應有盡有,而且價格也尚屬可接受范圍內,但這款車型也需要比較舍得花錢的你。

新福克斯

● 總結

  新福克斯售價雖然看似高了點,但通過對比,就知道它實際上并不是漫天叫價,而是通過提升本質去獲得這樣的價位支持,這點從開篇就可以看出。同時,它的售價讓人忍不住想這是不是故意針對新速騰而做出這樣的,在同價位的對比中,新福克斯確實有著配置上的優勢。

  就新福克斯自身而言,如果你并沒有太高的要求,那舒適型足夠滿足你的要求,畢竟前排的安全氣囊已經足夠充足,再加上ESP的標配等,足以展現其厚道的一面。但如果真想要體驗福克斯舒適運動的格調,那風尚型是首選,舒適、拉風配置全面提升,而且價格也具有相當的吸引力。

  至于其它的高端或頂配車型,雖然綜合配置與動力等方面來看依舊是有物超所值的感覺,但很明顯,價格已經成了一種制約因素。想要突破這一道款,已經不僅僅是心理上的問題,實際中,經濟也得相當支持才行。

● 相關閱讀

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僅僅配置以及動力對比是不是不夠?那就看福克斯新老車主的體驗吧:

淺談新福克斯和那些對手們 寫在上市前
//www.wsmp3.cn/teach/bijiao/1203/1838524.html

試駕新福克斯2.0MT運動版 品質大幅提升
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1203/1861115.html

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