19.98萬貴不貴？大眾途觀全系導購

　　四、安全和舒適配置

　　這次途觀的安全配置讓我們滿意，所有的車型上，ABS+EBD、ESP、自動駐車/上坡輔助以及雙安全氣囊和前排側氣囊都是標配。而大家關注的智能泊車系統僅在頂配的2.0T車型上出現。從菁英車型開始就增加了前排頭部氣囊和后排頭部氣囊，但主動設備仍然一樣。除此之外，四驅和兩驅形式也是拉大車型差距的基礎。

　　在舒適配置方面，在大家關心的真皮方向盤，真皮座椅，自動空調后座出風口等等都出現在大部分車型上，拉大車型差別的主要是全景天窗以及后視鏡電動折疊，中控彩色屏幕等等。

　　五、車型推薦

　　1.途觀 2010款 1.8TSI 手自一體都會版（21.18萬元）

　　推薦人群：看重經濟性的消費群體

　　很顯然，很多人買車仍然主要目的是代步。所以這款途觀入門車型還是比較符合他們的需求。首先是它的價格比較合適，21萬元出頭。安全配置也比較齊全，雙安全氣囊＋前排側氣囊，ABS+EBD+ESP，自動駐車以及胎壓監測都有體現。6速手自一體變速箱也比手動要更舒適一些。當然比如自動空調，真皮座椅，電動天窗這些缺失的確有些遺憾，但考慮到價格，也還是可以接受。

　　2.途觀 2010款 1.8TSI 手自一體風尚版 四驅（24.88萬元）

　　推薦人群：追求通過性和舒適性

　　這是途觀最低價格的四驅版本，相比兩驅車型，主被動安全設備差不多。但多了四驅系統，通過性以及操控性大大提升。舒適方面，也比我們上文推薦的兩驅入門車型多了真皮座椅、多功能真皮方向盤、自動空調以及后視鏡自動折疊等等。

　　3.途觀 2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅（28.18萬元）

　　推薦人群：經濟比較寬松的用戶

　　雖然不是頂配旗艦車型，但這款中高配車型基本上已經齊備，多了前后排頭部氣囊不說，全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盤，折疊后視鏡、電動座椅等等。相比旗艦車型，只是少了座椅記憶以及前排加熱，還有氙氣大燈轉向輔助，感應雨刷和自動泊車等等。

　　編輯結語：國產途觀定位在城市緊湊級SUV車型，目前國內市場上近似價位的產品主要以日韓系的SUV為主。大家熟悉的CR-V、RAV4以及即將上市的iX35都是途觀必須要面對的競爭對手。對于原本加價的對手而言，途觀的加入可能威脅不是很大，因為從途觀本身來看，其競爭優勢與日韓車型的拉開，本身就有了熱門的理由。