編輯部的車(2) 復古/全新SUV車型篇

2012-12-26 00:16:19 作者:林振金

● 別克昂科拉
車型:1.4T G AT都市精英型-15.99萬
車主:halo(COO辦)
購車時間:2012年11月

  “年輕,就去SUV”,這句廣告詞看來已經深入人心了。halo自稱屌絲小青年,昂科拉的定位與她十分相符。昂科拉10月10日上市后,熱潮還沒過去halo就去定了車,漫長的一個月等待,總算將車拿到手。對于這車,她想說的話可真不少。

編輯部的SUV

  halo原本并沒有打算買昂科拉,我們就以循序漸進的方式,看看她如何快速淘汰其它車型的(鑒于halo給的圖片已經夠精致,所以此節編者就不費勁去拍攝了,直接“拿來主義”)。

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● 選昂科拉之前考慮的車型

  選車的時候考慮得比較多,如果以價格來算的話,低至凱越嘉年華;再到騏達福克斯;高至邁銳寶等。當初邁銳寶是最想要買的,但去4S店體驗的時候,發現實在太大,空間對于他們這樣的小個子來說,實在奢侈!不是梁朝偉,確實“配不起”這部車啊(原話)。

編輯部的SUV

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  后來覺得作為開車新手且夫妻家人身材都屬于小個一族,就希望有個視野比較好的,所以又將目光定向SUV車型。考慮了逍客,但實車內飾做工實在粗糙,且又是日系品牌,擔心其日后的品牌影響問題。所以,還是放棄了。最后才到了別克展廳,半個小時后,就把昂科拉拿下了!

編輯部的SUV

● 選擇昂科拉的理由

  halo:說實話,剛開始對昂科拉并不上心,公司借了試駕車后,也趁機去把玩了一番。發覺,真車比廣告上好看多了,里面的做工等方面都很精致。立刻就被吸引了。

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  而且,昂科拉的身材比較小,停車方便還不占地,很好。說到動力問題,開車老手試過都說很不錯,但作為新手的車主,就真沒體驗出什么。油耗,平均下來10L/100km,主要是市區使用,還在磨合期,接受范圍內。

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編輯部的SUV

● 昂科拉有什么不足的地方?

  不足的地方不多,空間對小個子來說已經相當足夠,就是橫向距離太窄!后排坐兩個人舒服,三個人就有些擠迫了。以后還要放寶寶的安全座椅...突然沒信心了有木有?

編輯部的SUV

  配置方面也是有些磕磣,15.99萬全車價,一分未少,當初邁銳寶優惠下來,差不多價錢就能買到豪華版,安吉星什么都有;但這個價位的昂科拉僅僅是入門級,太傷人了!

編輯部的SUV

  車型小結:上市才2個多月,昂科拉的可見度就不低了,這著實不易。也能說明別克宣傳得很到位,定位相當準確。“年輕,就去SUV,我,1987”,我也渴望這么說來著,別瞎想了,先去買個彩票......

 

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小型SUV新定義 別克昂科拉對比日產逍客
//www.wsmp3.cn/teach/bijiao/1210/2165820.html

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