配CVT也能撒野 平順省油SUV車型推薦

● 日產奇駿
指導價：20.78-26.98萬（點擊查看奇駿最新優惠或詢問同城最低價）
推薦車型：2.5L XV 豪華版（23.98萬）

　　既然是以CVT車型為主，那怎么可能少得了日產車型，作為長期致力開發CVT的車企，日產為CVT變速箱的普及做出了許國貢獻。目前日產的搭載CVT變速箱的SUV里，比較熱門的就是逍客和奇駿了，比起名聲大銷量高的逍客，我更愿意推薦叫好不叫座的奇駿。

● 底盤動力：動力延續老款，越野性能更優

　　動力部分，新奇駿依舊是老款的動力總成，提供帶有可變正時控制的2.5升QR25DE發動機；其中2.5升排量4缸汽油發動機，在6000rpm時可輸出135kW的最大功率，在4400rpm時可輸出227Nm的最大扭矩，輕度越野路況可以完全勝任。

　　新奇駿繼續采用一款日產與雷諾聯合開發的C底盤，新底盤的前懸為麥弗遜式獨立懸掛，后懸為多連桿結構，前后懸都配備了副車架，從而進一步的提高了駕駛舒適性和操控性。新奇駿配備的智能四驅系統擁有三種不同模式，分別為前驅模式、自動模式、鎖定四驅模式。

● 外形內飾：硬派風格明顯，改款變化亦不大

　　新款奇駿已經采用了與海外版相同的前臉和尾部設計，但整體風格還是偏向硬派SUV路線。重新設計的鍍鉻中網和保險杠組成了X造型，必須承認還是挺時尚的。只是車身側面還是平直得沒有一絲修飾，再加上很多人都接受不了的臃腫尾部，美觀和實用真的很難兼顧。

　　內飾部分新款奇駿基本沒有變化了，儀表盤和一些功能鍵的布局則采用了逍客一樣的造型，也算是一種難得的進步吧。其余在老款奇駿上的人性化設計都得以保留，比如中控臺上方的可以蓋住的儲物格。

● 配置空間：全景倒車影像很實用，空間使用很人性化

　　奇駿新加入了全景倒車影像系統，呈現在中控臺山上的大面積顯示屏上還是相當實用的。下坡輔助和座椅加熱按鈕被集成在排擋桿前方，同時還有四驅模式的旋鈕。大面積天窗基本上可當全景天窗使用，重點是它還可以開啟。

　　座椅方面，電動調節，座椅加熱都是這個價位不該缺少的配置。雖然不是7座SUV，但奇駿的車內空間依舊很充裕，同時在儲物空間也是細致入微。臃腫的車尾雖然影響了美觀，但卻造就了夸張的后備廂，不僅平整，而且還有多層抽屜設計。

● 車型點評

　　由于在造型上更偏向硬派越野，發動機表現也沒有什么突出，但可以喂93號汽油顯得很實在，奇駿在一定程度上損失不少年輕消費者。更智能的四驅系統使得奇駿不僅能勝任城市路面也能挑戰一下山林野外。

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硬派路線 實拍2012款東風日產奇駿
//price.pcauto.com.cn/cars/image/551637-1.html

● 總結

　　可以看到目前搭載CVT變速箱的SUV，其價格段主要集中在20-25萬區間，當然這和民用的CVT變速箱不能很好適應大排量的車型有關。另一方面，這個價格段的消費者也比較在意油耗的表現。當然更便宜的SUV，如逍客和一些自主品牌的部分車型也逐漸開始搭載CVT變速箱了，所以可以期待未來會有更多搭載CVT變速箱的SUV來到20萬以內。