1.8L+6AT之選 7-15萬元緊湊車型推薦

2012-09-13 00:15:50 作者:林振金

現在朗動 1.8L+6AT車型
售價:14.98萬

  新朗動的上市,正式形成了現代A級車三代同堂的局面,再努把勁,沒準就能翻拍個《四代同堂》的電視劇了。開個玩笑,值得深思的是,韓系車喜歡以價換量,這個開出相當不錯指導價的朗動,一段時間后是否也會走上這條路?期待吧...

朗動

★ 動力匹配:省油且動力充沛,不適合激烈駕駛

  現代的Nu引擎是其重點推出的產品,最大的特點除了使用雙CVVT可變氣門正時系統外,還有個比較大的優勢就是發動機輕量化(減輕9%左右),因此油耗得到更有效的控制。而動力性能卻不會有所縮減,1.8L的動力數值與英朗科魯茲的不相上下。

  搭配的是一款現代自產的6速手自一體變速器,相比悅動的4AT已經好很多了。原以為這款變速器會徹底向油耗妥協,但實際表現卻并不如此。80km/h會是一個明顯的分水嶺,之前基本都在5擋之內,保持必要的動力響應。超過80km/h之后才會用到第6擋,降低高速巡航時的發動機轉速,從而達到節油效果。

朗動

  朗動的懸掛表現可分前后兩段表現,初段會感覺偏硬朗,經過避震帶那彈跳聲會特別明顯;而到了后段,被緊急變線極力壓榨的情況下,它反而有些“氣餒”一般,對車身有些放任的態度。所以,朗動并不是適合太過激烈的駕駛動作,輕重緩急分得相當清楚。

朗動

朗動

★ 外觀內飾:北美年度車型,多少人被外觀吸引?

  一上市便席卷北美A級車市場的朗動,獲得了年度車型的稱號,各種關注度讓它成為了香餑餑。流體雕塑在它身上,展現得淋漓盡致,Coupe形狀的身線,尖銳的大燈,還有非常惹眼的拋光輪轂等,走在路上,沒準還能冒充個高富帥。

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朗動

朗動 朗動

朗動

  朗動的內飾則依舊是非常有記憶點,中控臺造型呈現出非常性感的“小蠻腰”,或米或黑的內飾色調詮釋著不同的定位。整體的設計風格和索納塔8類似,設計感以及檔次感都營造得不錯,如果鋪裝用料能再提升一點,效果肯定會更好。

朗動

★ 尺寸空間:舒適感上升

  朗動的車身尺寸相比悅動有所提升,在空間的表現上就顯得非常直接。以前悅動并不算強項的乘坐體驗,在朗動身上已經得到了很好的修正,趕上了同級別的其他有力競爭對手。

朗動

  因為1.8L+6AT的車型已經算是頂配版,所以真皮座椅,電動調節等功能都沒落下,柔軟的坐墊讓乘坐者遲遲不肯起身,這點體驗現代做得很不錯。

朗動

朗動

編輯點評:朗動上市,開出了比較給力的價格,而且3代同堂的局面幾乎席卷了主流A級車的各個價格段,再加上韓系車不差錢般動輒優惠2-3萬的舉動,有理由相信,朗動會給現代帶來更可觀的銷量數據。

 

如果你對所述車型感興趣想了解更多,可以點擊下面的文章:

現代朗動試駕 賣的不僅是設計
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1207/2043197.html

配置超越同級 北京現代朗動購車手冊
//www.wsmp3.cn/teach/xcdg/1208/2094955.html

 

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