兩廂三廂均具備 10-15萬熱門合資車推薦

● 標(biāo)致307
指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬

　　三廂版的標(biāo)致307顯然是為了迎合中國(guó)人口味才出現(xiàn)的，更為原汁原味的當(dāng)然要數(shù)其兩廂版。不過自從308出現(xiàn)之后，307的風(fēng)頭就被搶了不少，今天之所以推薦它，除了兼具三廂兩廂的特點(diǎn)外，還有較大的優(yōu)惠幅度（點(diǎn)擊查看：標(biāo)致307各地優(yōu)惠詳情）也是一個(gè)理由。

　　標(biāo)致307在海外市場(chǎng)是暢銷車型，不過到了中國(guó)，因?yàn)槠放朴绊懥Φ膯栴}就只能循序漸進(jìn)慢慢攻占市場(chǎng)。編者對(duì)法系車巨頭品牌--標(biāo)致的車型還是相當(dāng)有好感，車型設(shè)計(jì)除了一向呼吁的浪漫感官之外，一直頗受好評(píng)的人性化設(shè)計(jì)也是一個(gè)不錯(cuò)的賣點(diǎn)。

　　標(biāo)致307三廂與兩廂的前臉設(shè)計(jì)別無二致，大嘴巴配上兩個(gè)板牙，更為生動(dòng)，尖細(xì)的柳葉大燈等都是標(biāo)致曾經(jīng)比較慣用的設(shè)計(jì)手法。當(dāng)然，如果想要些許不同，還有CROSS版兩廂307可選擇，前臉要兇狠得多。從尾部的設(shè)計(jì)上，毫無疑問我會(huì)偏向于兩廂版設(shè)計(jì)，三廂版車頂與尾部的銜接有些不自然，而兩廂版則是純正的原味。

　　標(biāo)致307的內(nèi)飾并沒有什么奇形怪狀的設(shè)計(jì)，原本非常單調(diào)的三幅式方向盤，如今加上了啞光銀色的裝飾，小改變就有大效果，好看了不少。整體偏向于深色的格調(diào)去凸顯運(yùn)動(dòng)，以銀色的鋪裝去提亮整個(gè)色調(diào)，顯得不那么壓抑。

　　黑灰雙色的拼裝織物或單色真皮座椅，與整體的風(fēng)格相同，座椅寬大是一方面，但卻并沒有顯得非常厚實(shí)，但坐上去也不會(huì)覺得生硬。大腿與身體兩側(cè)的護(hù)墊，支撐性倒還不錯(cuò)。

　　標(biāo)致307的行李廂空間，無論是三廂還是兩廂，都大的夸張，特別是兩廂放倒座椅后，行李空間竟然可以擴(kuò)展到1440L的程度，在上面平躺幾個(gè)人什么的，輕而易舉。

　　兩廂版搭載的都是1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，三廂版則有2.0L的選擇，與世嘉共享技術(shù)的標(biāo)致307，動(dòng)力總成與傳動(dòng)系統(tǒng)依舊不怎么樣。但還好，操控感倒也是一點(diǎn)不落地通用了。

● 車型點(diǎn)評(píng)

　　秉著動(dòng)力夠用的原則，標(biāo)致307還是很多看點(diǎn)的，外觀上的特殊性適合一些喜歡與眾不同的人，而內(nèi)飾則兼具了實(shí)用與舒適，當(dāng)然，最讓人意外的就是其超大的儲(chǔ)物空間；除了這些之外，當(dāng)然就是因?yàn)楦鞣N因素?cái)D迫下而不得不開出的優(yōu)惠政策了。

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動(dòng)力更動(dòng)心 深度測(cè)試標(biāo)致307兩廂
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PCauto測(cè)試標(biāo)致新308 革面而不洗心
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