適合近期出手(1) 4款年底甩賣的微型車
指導價格:2.99~4.69萬元
優惠情況:自動擋享受節能補貼3000元+禮包,手動擋優惠1000元+禮包
奔奔MINI在2011年初沒有任何優惠,主要還是依靠節能補貼3000元的刺激,不過當時是全系享受節能補貼3000元。而現在手動擋沒有補貼了,所以準備購買手動擋的消費者在年中和年末會要吃些虧了。當然,既然3000元節能補貼要求更苛刻,受到沖擊就不止奔奔MINI一家了,很多微車在10月1日都受到了價格困擾。對于奔奔MINI來說。既然手動擋沒有了補貼,就只能靠經銷商uo 的優惠刺激了,現在來看1000元+禮包的優惠還是算比較給力的。而自動檔依然享受3000元優惠,不同的是,多了一些裝飾禮包。
在外形的設計上,與奇瑞QQ相比,奔奔MINI要更加凸顯原創的特點。車頭的設計缺少了幾分可愛,而鷹嘴式的發動機蓋讓它表現出一些犀利和動感。車尾的設計更顯個性化,后備箱蓋采用了黑色玻璃門結構,顏色上的差別在視覺上增加了不少層次感。
內飾的設計上,奔奔MINI表現的很人性化,多處圓潤的線條點綴著車內的可愛氣息。較為豐富的儲物空間讓我們的日常使用更加方便。做工方面的表現,也是同級別車型中名列前茅的。奔奔MINI前排空間的表現也很不錯,身高為175CM的乘客調整到合適的駕駛坐姿,頭部上方甚至還有一拳多的空間,后排則是一般微型車的正常水平,滿足短時間的乘坐需求還是沒有問題的。若您想了解更多關于奔奔MINI的圖片及配置信息,請點擊:圖片、參數配置。
在動力方面,奔奔MINI搭載了排量1.0L直列4缸發動機,最大功率為51.2kW,峰值扭矩為90N.m,4缸的動力在運轉的穩定性方面也比3缸要好很多。配套的變速箱除開5速手動之外,還有一款4AT機械液壓變速箱,另外兩款則是AMT變速箱,雖然在舒適性方面會略差一些,但油耗表現相對出色。
保養方面,奔奔MINI享受廠家兩年或6萬公里整車質保,首次保養免費。通常保養周期為5000公里,更換機油機濾費用在180元左右,更換機油三濾的費用在280元左右。就保養費用來說,奔奔MINI還是比較適中的,比奧拓便宜一些,和樂馳持平,但要比F0要稍高一些。
抄底建議:奔奔MINI手動擋在10月1日已經取消了節能補貼3000元優惠,而自動擋仍然享有3000元的惠民政策。從奔奔MINI熱銷來看,明年上半年都不會有太大的優惠舉措出臺,所以手動擋可以算作見底了,畢竟價格有松動還有禮包的贈送。而自動擋,因為享受3000元節能補貼,這個優惠并未真正見底。因此在這里,我們建議想要手動擋的消費群體可以大膽出手,而自動擋的話,再等等也沒有太多損失。
總結:
今天總結的4款主流微型車中,奧拓的行情比較穩定,而且不受新節能補貼政策的變化影響,現在的優惠也比較到位,適合年底出手。雖然比亞迪F0被取消了節能補貼,但現時的優惠完全可以彌補10月1日之后補貼被取消的損失,所以仔細考慮一下,想要出手的朋友們就可以不用猶豫了。從近一年的市場情況來看,奔奔MINI的優惠一直不大,現在手動擋有一些補償措施,而自動擋還是享受3000元節能補貼,所以從現實購車角度出發,考慮一下手動擋會更符合年底抄底計劃。當然這種抄底幅度可能不是很令人滿意,但到明年5月以前,就奔奔MINI來說,不會再有更多的優惠刺激措施出臺,畢竟微車價格本來就低廉并且熱銷,因此讓利幅度不可能太大。
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