英菲尼迪即將國產 哪些車型值得期待
G系列:國產與進口將同步進行
國產概率:★★★★★
在國內,中級豪華轎車國產的時間已經不短了,從奧迪A4、寶馬3系到奔馳C的表現都可以看出此類車型在國內是有市場的。英菲尼迪G系列一直標榜運動與操控,在運動型車領域有著不錯的口碑沉淀,因此它的國產應該是最沒有懸念的。不過,英菲尼迪G很可能會采取與寶馬3系類似的做法,標準的三廂Sedan版將會率先國產,而Coupe版和敞篷版,則仍會以進口的方式銷售。
英菲尼迪G國產后最大的懸念在于價格。在北美,英菲尼迪G的價格并不便宜,G25的起價僅比寶馬328i略低。不過,從進口G25 38.8萬元的起價看,國產后的英菲尼迪G不可能按照北美市場的比價來制定價格,而是會顯著低于進口版。結合3系、C級和A4L的價格起價來看,國產英菲尼迪G25制定出30萬元左右的起價是比較合理的。
QX56:不會國產
國產概率:-
QX56與以上的英菲尼迪車型有所不同,它定位為全尺寸全功能SUV,方方正正的造型和夸張的排量非常美國化。這樣的全尺寸SUV,在國內不僅沒有國產的先例,而且在相當長的一段時間內,出現合資車型的可能性也非常小。因此,對于QX56,在這里就不做過多分析了。
編輯點評:其實高端車型國產也并不是什么新鮮事,目前有很多品牌都采用了這樣的做法,而且已經成為了目前的一種趨勢。所以進口車型國產固然是件好事,它可以拉低價格,讓更多的人享受到高端品牌所帶來的獨特魅力。但國產也會令人稍感憂慮,那就是國產后的英菲尼迪,還能否保持日產所津津樂道的高品質。這點未免讓人有些擔心。
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