10萬(wàn)元級(jí)別6AT小車(chē)對(duì)決 愛(ài)唯歐VS新POLO

　　配置與價(jià)格：相似度很高，優(yōu)惠后POLO的性?xún)r(jià)比有優(yōu)勢(shì)

　　兩款車(chē)在配備上也體現(xiàn)出相同的特點(diǎn)，例如基礎(chǔ)性的配備，尤其是安全配備沒(méi)有太多省略，第二檔車(chē)型均標(biāo)配側(cè)氣囊，全系的方向盤(pán)都能四向調(diào)節(jié)，ISO FIX兒童座椅接口也都是標(biāo)配。

　　相比之下，兩款車(chē)的最低配入門(mén)款的對(duì)比中，POLO在某些項(xiàng)目上省得的確是有點(diǎn)過(guò)頭了，有點(diǎn)不太符合其精品小車(chē)的身份。例如駕駛座高低調(diào)節(jié)、CD都沒(méi)有提供，后排座椅也只能整體放倒，甚至連遮陽(yáng)板的化妝鏡也都成為了省略項(xiàng)。好在這些東西都不是“必需品”，因此仍然讓人能夠接受。而且像CD這種東西，目前的使用頻率已經(jīng)不高，真有需要后期加裝也非常簡(jiǎn)單。愛(ài)唯歐在一些細(xì)節(jié)上做得比較到位，但電動(dòng)后視鏡的省略卻著實(shí)讓人有些意外。而且此項(xiàng)裝備后期加裝難度較大，除非你對(duì)這項(xiàng)配置不看重，否則這個(gè)環(huán)節(jié)的對(duì)比，反而是POLO更合理一些。

　　兩款車(chē)都比較主流的中配版本，配置情況倒是基本相當(dāng)，而且都做得比較到位。相比而言，愛(ài)唯歐的多功能方向盤(pán)對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是有吸引力的，并且這個(gè)配備POLO全系都未能提供。POLO的勝出的項(xiàng)目也不錯(cuò)，多出三項(xiàng)配置都比較常見(jiàn)和務(wù)實(shí)。但就配置來(lái)說(shuō)，二者基本對(duì)等，誰(shuí)更好主要取決于你對(duì)不同配置的重視程度。

愛(ài)唯歐（左）新POLO（右）

　　從指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，愛(ài)唯歐比POLO分別便宜4000和5000元。按照POLO主流的優(yōu)惠情況看，二者的實(shí)際價(jià)格應(yīng)該基本相當(dāng)。如果當(dāng)?shù)豍OLO優(yōu)惠幅度大的話(huà)，它反而會(huì)比愛(ài)唯歐便宜3000-5000元。這樣一來(lái)，POLO的性?xún)r(jià)比就顯得略勝一籌了。

　　POLO的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用曾經(jīng)有著“偏高”的“口碑”。從以上的常用保養(yǎng)配件來(lái)看，POLO確實(shí)要比愛(ài)唯歐(價(jià)格參考配備相同發(fā)動(dòng)機(jī)的新賽歐而來(lái))高一些。尤其是最常用的機(jī)濾，POLO的價(jià)格明顯高于同類(lèi)車(chē)型。另外，上海大眾的工時(shí)費(fèi)一直也比較高，小保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)一般都超過(guò)100元。因此總體來(lái)說(shuō)，POLO的這個(gè)“口碑”并非空穴來(lái)風(fēng)，如果只去4S保養(yǎng)，POLO的維護(hù)成本確實(shí)會(huì)略高于愛(ài)唯歐。

　　結(jié)論：愛(ài)唯歐配置足以抗衡POLO價(jià)格成關(guān)鍵

　　通過(guò)比對(duì)可以發(fā)現(xiàn)，愛(ài)唯歐在素質(zhì)上的確是可以與POLO競(jìng)爭(zhēng)了，而且它的空間也明顯比POLO更大。愛(ài)唯歐作為雪佛蘭品牌旗下的車(chē)型，要想戰(zhàn)勝POLO，價(jià)格仍然是關(guān)鍵。以目前的價(jià)格情況來(lái)看，特別是你所在地POLO的優(yōu)惠超過(guò)5000元以上的話(huà)，POLO仍然更值得多數(shù)人考慮。