三廂運(yùn)動(dòng)家用車(chē) 五款10-15萬(wàn)A級(jí)車(chē)推薦

　　[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道] 隨便問(wèn)問(wèn)想買(mǎi)車(chē)的準(zhǔn)消費(fèi)群體們，就能知道大部分人特別是工薪家庭對(duì)緊湊車(chē)是情有獨(dú)鐘的。在高油價(jià)還有各種社會(huì)壓力下，有車(chē)的生活也不容易，A0小車(chē)盡管時(shí)尚，但應(yīng)付滿載下無(wú)論是動(dòng)力還是空間都相對(duì)比較吃力。中型車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)是舒適的，不過(guò)大空間帶來(lái)的壓力也不下，別的不說(shuō)，油耗還有靈活性都是一個(gè)考驗(yàn)。往常，大空間A級(jí)車(chē)我們推薦的比較多，今天我們針對(duì)5款廂運(yùn)動(dòng)且實(shí)用的家用緊湊車(chē)做一個(gè)推薦；入選標(biāo)準(zhǔn)首先價(jià)格區(qū)間大致分布在10-15萬(wàn)元，其次要有運(yùn)動(dòng)性，最后是得有一定空間配置等實(shí)用性。參照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們接下來(lái)為大家推薦5款三廂運(yùn)動(dòng)家用A級(jí)車(chē)。

 　　車(chē)型一:東南三菱翼神

　　指導(dǎo)價(jià)格：10.98～16.98萬(wàn)元（除開(kāi)頂配，其余價(jià)格都在15萬(wàn)元內(nèi)）

　　特色點(diǎn)評(píng)：進(jìn)口動(dòng)力彰顯運(yùn)動(dòng)特色，齊全的家用平衡功能

　　翼神是一款注重運(yùn)動(dòng)卻面向家用的緊湊型車(chē)，在整體性能和調(diào)教方面沒(méi)有很明顯的傾向，但綜合性表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)。特別是取消了購(gòu)置稅優(yōu)惠政策之后，相信這對(duì)于喜歡三菱運(yùn)動(dòng)緊湊車(chē)的消費(fèi)者是一個(gè)利好消息。其實(shí)1.6L或者1.5L排量是不是黃金動(dòng)力還值得商榷，在日益擁堵的城市，小排量車(chē)型頻繁起步并不具有足夠的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。

　　動(dòng)力是三菱翼神的優(yōu)勢(shì)所在，車(chē)型分為1.8L和2.0L兩個(gè)不同排量單元。 1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)4B10）和2.0的一樣都是進(jìn)口的，最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm，具有三菱特有的MIVEC技術(shù)。變速箱方面則沒(méi)有變化，依然搭配的是5速手動(dòng)或6速I(mǎi)NVECS-III CVT變速箱。 翼神換擋行程不長(zhǎng)，擋位清晰且具有一定吸入感，要操控省油的話，手動(dòng)擋很不錯(cuò)，舒適安逸選擇CVT也不會(huì)增加多少油耗開(kāi)支。

　　如果還想運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的話，選擇2.0L也不錯(cuò)，最大功率可達(dá)112kW/6000rpm，峰值扭矩197N·m/4250rpm，同樣的手動(dòng)擋，0-100km/h加速表現(xiàn)提升了近1秒。只不過(guò)要想購(gòu)買(mǎi)CVT車(chē)型的話，只能購(gòu)買(mǎi)旗艦車(chē)型，售價(jià)是16.98萬(wàn)元。大多數(shù)情況下，我們選擇1.8車(chē)型比較主流。

　　作為進(jìn)口三菱EX車(chē)型，當(dāng)初的價(jià)格是大多數(shù)人無(wú)法承受的。而翼神盡管合資降低了價(jià)格，但操控犀利的血緣最少是繼續(xù)保持，麥弗遜加后多連桿的懸掛看上去普通，但加入了橫向穩(wěn)定桿以及成熟調(diào)教之后，無(wú)論是彎道側(cè)傾還是城市變線，都能感受到三菱以往的底盤(pán)技術(shù)水準(zhǔn)。機(jī)械液壓助力絕對(duì)不如電動(dòng)助力看上去誘惑，但無(wú)論是輕重助力感還是回中以及指向性，都無(wú)法讓我們過(guò)多的挑剔，直接暢快的操控功底讓人肅然起敬。

　　三菱翼神內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，2635mm的軸距已經(jīng)是主流偏上的緊湊型車(chē),乘坐舒適性較高；身高176cm男性在翼神內(nèi)部感覺(jué)并不壓抑，后排一拳半的腿部空間可以滿足絕大多數(shù)家庭需求。運(yùn)動(dòng)而能夠保障較為舒適的前后排乘坐感受，相信這一點(diǎn)是實(shí)用的體現(xiàn)。

　　三菱翼神的外觀設(shè)計(jì)和進(jìn)口第九代Lancer EX超過(guò)80%以上的相似度，最大的不同在于它的前臉視覺(jué)Lancer EX看上去那么兇狠犀利，車(chē)身包圍以及后擾流板是一個(gè)街頭回頭率的保障。簡(jiǎn)潔平直而大方的中控臺(tái)倒是不復(fù)雜，清晰明快的儀表甚至比進(jìn)口EX還漂亮，白色儀表背景燈光符合當(dāng)前的潮流。2.0頂配車(chē)型采用了彩色行車(chē)電腦液晶屏，這倒是讓不少人感到吃驚。

 　　配置方面，翼神標(biāo)配了雙安全氣囊，膝部氣囊，前后防夾手電動(dòng)車(chē)窗，座椅高低調(diào)節(jié)不算豐富，但很齊全。中配車(chē)型引入了電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋撥片，甚至還包括了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。作為家用和運(yùn)動(dòng)兼?zhèn)涞倪x擇，翼神還是很不錯(cuò)的。5000公里一保養(yǎng)周期很常規(guī)，260元的小保養(yǎng)價(jià)格以及400多元大保養(yǎng)費(fèi)用也比較實(shí)惠。