少花錢多辦事 5款20萬宜家宜商車型推薦

　　車型二：上海大眾新領馭

　　推薦：09款 1.8T 自動尊品型（指導價：21.58萬元，全國平均優惠1萬元）

　　賣點：外觀沉穩，內飾年輕，歷史悠久

　　如果說以前的領馭像是一名穩重謹慎的中年人，那經歷改款之后的新領馭就變得更為年輕，更像是個雄心勃勃的青壯年：輪廓線條更為硬朗大氣，頗似輝騰的閃亮鍍鉻中網更顯豪華大氣，配合四邊形的怒眼大燈，整個車頭給人的感覺不怒自威。

　　進入車內，新領馭還是那一副大眾中庸保守的風格。清晰的儀表和那套沉穩的內飾絕對不會讓35歲以上中年消費群體感到不夠時尚，因為這種穩重性格正是他們所欣賞和看中的。

　　新領馭的座椅相比老款進行了重新設計，特別是前排座椅，頭枕很厚實，而且可以前后調節，肩部面積更大，填充物也更加充足，另外，不管是座墊還是靠背的側向包裹也都進行了加強，抗側傾效果更好。后排座椅的柔軟度也有一定提升。2803mm軸距讓新領馭的的空間一如既往的寬敞，無論是家用還是商務，新領馭都比較適應。不過1765mm的車寬倒是有些跟不上時代的腳步。

　　新領馭的縱置1.8T的發動機經過了重新的調教，最大功率達到了120Kw/5700rpm，最大扭矩則達到了220Nm/1800-4600rpm，相比同門的1.8TSI發動機這款渦輪增壓動力還是有些老舊。5擋手自一體變速箱也只是中規中矩。不過國內消費者對此挺買賬的，這倒是讓上海大眾并不著急引進第7代帕薩特。

　　新領馭的底盤比較耐人尋味，后輪懸掛式不折不扣的非獨立扭力梁結構，結實和耐用表現久經考驗，但舒適性總歸打了折扣。前輪因為發動機縱置緣故甚至可以布置下四連桿這類比較先進懸掛形式，這種差異極大的前后懸掛設計如今已經很難看到。不過新領馭也不是運動車型，除開動力和變速箱表現平平之外，其電子液壓方向盤精確性也比較模糊，但舒適性還是不錯。

　　這款1.8T 自動尊品型的配置還是跟上了時代，不僅擁有多達8個前后安全氣囊，而且還增加了ESP車身穩定系統。舒適方面，電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、多功能方向盤、后視鏡加熱、自動空調、后座出風口、后風擋遮陽簾等等齊全的設備。