取消購置稅優惠 五款黃金排量車型推薦

2011-01-17 09:17:33 作者:跨越京廣

  車型四:2011款上海大眾朗逸

  1.4T售價:13.28-15.78萬元(一般推薦)

  1.6L售價:11.28-14.58萬元(強烈推薦)

  2.0L售價:11.68-12.88萬元(不太推薦)

  作為針對國內開發的PQ34L平臺車型,朗逸的車身尺寸為長4608mm、寬1743mm、高1465mm,軸距2610mm,整體風格非常適合國人的審美感受,從車頭望去簡潔的鍍鉻中網搭配VW的標志,非常簡潔而不失經典,其橢圓形的前大燈造型與車頭融為一體。朗逸內飾整體感覺還是不錯的,在純大眾風格的熟悉環境中,銀色中控臺面板增加了不少金屬質感的硬朗感覺,而深淺搭配的顏色又充滿著一種干凈的家居風格,再配上中控臺仿桃木制裝飾面板,應該更會受到中年人群以及家居消費者的喜歡!

2011款 朗逸 1.6L 自動品軒版
朗逸 2011款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

  朗逸早期配備的是是1.6L和2.0L發動機。從銷量情況來看,其中1.6L發動機的關注度最高。因為其采用了主流的16氣門頂置凸輪軸,最大功率達到77kw,最大扭矩實現了155N.m。更難得的是其最大扭矩轉速僅僅為3800轉。低速大扭矩非常適合在市內駕駛。另外,其和2.0L發動機不同,它帶有VVT可變氣門正時以及正時鏈條,該有的技術一應俱全。作為家用來說,1.6L在朗逸上體現得特別徹底,保養費用比1.4T低,而技術和油耗則比2.0L車型更強。

2011款 朗逸 1.6L 自動品軒版
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  2.0L車型則和明銳一樣,除了4缸8氣門單頂置凸輪軸低速扭矩較大特征外,皮實可靠維修簡單可能是其最大的特點。在這兩套動力單元上,自動變速箱則是愛信提供的6速手自一體,表現還是很不錯的,舒適節油都有一定保障。朗逸的車重在1.3噸上下,所以1.6L動力完全可以滿足,而2.0L動力則有些雞肋了,則在同平臺寶來上已經全面拋棄,盡管朗逸2.0L車型售價不高,但老舊的動力還是在節油以及更換正時皮帶方面有不足。

  2011款朗逸引入最新的1.4TSI渦輪增壓動力單元,最大功率96kW/5000rpm,基本相當于2.0L的自然吸氣發動機,扭矩更是達到220N.m/1750-3500rpm,和2.4L發動機在同一水平,而1750rpm發動機開始輸出最大扭矩更有實際市內駕駛意義。用小排量發動實現高動力輸出,最直接的效果就是能降低油耗。7速雙DSG變速箱換擋積極,從起步到融入車流,不知不覺變速箱已經進入6擋或者7擋,這時時速不過才60-70km/h。

朗逸 1.4TSI 運動版
朗逸 2010款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

       1.4T車型每次換擋時轉速基本都不超過1500轉,也是比較節油的主要原因。平順性和舒適性也因為7速齒輪組結構而變得相當的理想。和邁騰等車型采用的6速DSG不同的是,這套7速DSG采用干式離合器,動力傳遞更為直接迅速,所以我們認為這款先進動力也是合適的。

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