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15萬(wàn)元性價(jià)比超高B級(jí)合資車(chē)推薦

2010-08-01 17:56:38 來(lái)源: PCauto 作者:跨越京廣
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  編輯按:15萬(wàn)元能夠買(mǎi)什么車(chē)型?按我們常規(guī)購(gòu)車(chē)思路一般是兩種方式,一是選擇合資品牌的緊湊車(chē),他們除開(kāi)配置會(huì)有些讓我們驚喜外,有些先進(jìn)動(dòng)力比如大眾1.4TSI+7速DSG變速箱也挺有技術(shù)誘惑的。二就是選擇一些性價(jià)比超高的合資B級(jí)車(chē),畢竟外觀更大氣,空間更舒適,動(dòng)力油耗保養(yǎng)什么的也不比那些緊湊車(chē)高多少。更重要的是,現(xiàn)在面臨車(chē)市淡季,那些B級(jí)車(chē)的車(chē)企指導(dǎo)價(jià)格雖然遠(yuǎn)不止15萬(wàn)元,但經(jīng)過(guò)大幅跳水讓利之后性價(jià)比實(shí)在不錯(cuò),下面我們就針對(duì)市場(chǎng)上的15萬(wàn)元左右可以買(mǎi)到的超高性價(jià)比合資B級(jí)車(chē)做一個(gè)推薦分析。

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  指導(dǎo)價(jià)格:17.08-17.98萬(wàn)元(全國(guó)平均優(yōu)惠2.5-2.6萬(wàn)元)

  馬自達(dá)6堪稱(chēng)B級(jí)車(chē)中的經(jīng)典,2003年上市至今已經(jīng)有7個(gè)年頭,經(jīng)歷數(shù)次小改款之后,現(xiàn)在盡管市場(chǎng)地位已經(jīng)被睿翼取代,但在B級(jí)合資車(chē)中,馬自達(dá)6的銷(xiāo)量卻一次次創(chuàng)新新高,5月份是近8000臺(tái),6月份已經(jīng)畢竟10000臺(tái)大關(guān)了。說(shuō)實(shí)話,當(dāng)前汽車(chē)就像家電一樣、更新?lián)Q代速度越來(lái)越快的時(shí)候,一款老車(chē)型要想歷久彌新和老當(dāng)益壯,除了經(jīng)典的設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的產(chǎn)品力外,還需要超高的性價(jià)比和獨(dú)特的營(yíng)銷(xiāo)能力。

馬自達(dá)6
馬自達(dá)6  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  首先來(lái)看外觀,馬自達(dá)6和年輕動(dòng)感的睿翼以及新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比可以說(shuō)已經(jīng)明顯處于下風(fēng),但是它的外形遵循馬自達(dá)家族“zoom-zoom”的設(shè)計(jì)理念,漁網(wǎng)狀格柵和菱形前大燈給人一種犀利感,腰線設(shè)計(jì)更能體現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。內(nèi)飾方面,馬自達(dá)6比較中規(guī)中矩,再也談不上時(shí)尚與前衛(wèi),不過(guò)就平常用車(chē)而言,仍然有著做工精致儀表清晰的優(yōu)點(diǎn)?梢赃@么說(shuō),馬自達(dá)6的內(nèi)外風(fēng)格完全可以適合25-45年齡段的任何人士,所以這也是其長(zhǎng)久不衰的秘訣。

馬自達(dá)6

  其次是空間方面,馬自達(dá)6的長(zhǎng)寬高分別為4670*1780*1435mm,相比目前越做越大的B級(jí)轎車(chē),尺寸上仍然會(huì)顯得有些過(guò)去式,并且2675mm的軸距恐怕當(dāng)前也只能和A級(jí)車(chē)一較高低了。但是對(duì)于那些對(duì)空間要求不是很大的家庭以及個(gè)人代步而言,其內(nèi)部空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,最少要比大多數(shù)緊湊車(chē)舒適。

馬自達(dá)6轎跑
馬自達(dá)6  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  作為國(guó)內(nèi)最早的運(yùn)動(dòng)B級(jí)車(chē)之一,馬自達(dá)6主力仍然是2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),它來(lái)自馬自達(dá)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)家族,屬于同系列發(fā)動(dòng)機(jī)的早期型號(hào),集成了可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(S-VT)和可變進(jìn)氣歧管技術(shù)(VIS),最大功率108千瓦/6500rpm,最大扭矩183牛米/4400rpm,盡管不算先進(jìn),但動(dòng)力應(yīng)付1.4噸多的馬自達(dá)6仍然足夠,加速以及最高車(chē)速都非常令人滿意。

06款馬自達(dá)6
06款馬自達(dá)6  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  口 碑  論 壇

  馬自達(dá)6 2.0L車(chē)型主要匹配一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱和5速手自一體變速箱。實(shí)際駕駛可以發(fā)現(xiàn),這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱屬于齒輪比結(jié)構(gòu)比較緊密的類(lèi)型,也就是說(shuō)雖然整體的速比區(qū)間和一般的5速手動(dòng)變速箱并沒(méi)有太大不同,但由于多出一個(gè)擋位,在換擋的順暢性和動(dòng)力傳輸?shù)倪B貫性上都會(huì)有更好的表現(xiàn),特別在高速時(shí)更為經(jīng)濟(jì)省油。5速手自一體變速箱盡管也沒(méi)有什么特別之處,但相比同級(jí)那些4速自動(dòng)變速箱而言,平順性以及操控表現(xiàn)都非常不錯(cuò)。

馬自達(dá)6轎跑

  底盤(pán)方面,馬自達(dá)6的雙橫臂式前懸掛帶橫向穩(wěn)定桿+多連桿后懸掛帶橫向穩(wěn)定桿形式可以為駕馭或舒適提供足夠的保障。穩(wěn)健的底盤(pán)以及良好的抗車(chē)身側(cè)傾表現(xiàn)讓馬自達(dá)6的操控可以游刃有余,靈活且不失為安逸。完全有歐系轎車(chē)的駕控感覺(jué),油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)不僅迅速,并且配合靈敏精確的方向盤(pán),操控樂(lè)趣相當(dāng)突出。

  配置上,兩款入門(mén)的馬自達(dá)6車(chē)型都擁有雙安全氣囊,205輪胎、四輪碟剎、ABS+EBD,舒適功能上則全系配備了電動(dòng)天窗,2.0L自動(dòng)檔則多出了多功能方向盤(pán)、6喇叭音響以及電動(dòng)折疊后視鏡。盡管手動(dòng)或自動(dòng)車(chē)型的配置都談不上豐富,但該有的都有,考慮到15元上下價(jià)格,其實(shí)也算是具有相當(dāng)高的性價(jià)比了。

  保養(yǎng)方面,馬自達(dá)6享受三年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保,新車(chē)行駛3000公里進(jìn)行首次保養(yǎng),日常保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在350元左右,大保養(yǎng)根據(jù)車(chē)況而定,更換三濾費(fèi)用在800元左右。使用而言,馬自達(dá)6也算是好開(kāi)好養(yǎng)的高性價(jià)比合資B級(jí)代表。

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