上海車展

用數(shù)據(jù)說(shuō)話 3款以T為美緊湊型轎車一覽

2010-06-30 09:12:33 來(lái)源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  渦輪增壓這項(xiàng)配置在你的心理處于什么位置?售后維修費(fèi)用貴是必然的,但是如果運(yùn)用得當(dāng)?shù)脑挘敲磩?dòng)力提升是必然的,更加省油環(huán)保也是必然的,同時(shí)如果車再漂亮點(diǎn)的話,泡MM也會(huì)更加簡(jiǎn)單的。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增壓系統(tǒng)分為很多種,而目前我們所經(jīng)常能接觸到的主要是最常見(jiàn)的渦輪增壓,也就是Turbo,我們平常所說(shuō)的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而達(dá)到提升動(dòng)力的效果。

  不過(guò)在經(jīng)過(guò)了增壓之后,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候的壓力和溫度都大大升高,因此發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)比同樣排量沒(méi)有經(jīng)過(guò)增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)要短,而且機(jī)械性能、潤(rùn)滑性能都會(huì)受到影響,這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用。

  新鋼炮誕生 高爾夫6 GTI

  說(shuō)到GTI是個(gè)鋼炮,相信你的第一反應(yīng)會(huì)是怒吼高爾夫6普通版也是鋼炮。不過(guò)對(duì)不起,正是憑借高爾夫6普通版的高調(diào)上市以及火爆的熱度,一汽-大眾將高爾夫6高性能版本GTI推出,也是因?yàn)槿绱耍强畲钶d本應(yīng)稱之為小鋼炮的1.4T的高爾夫6,在這里已經(jīng)沒(méi)有資格抬頭高喊我是鋼炮了。

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI
國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  應(yīng)該說(shuō),高爾夫GTI是又一次來(lái)到中國(guó)人的身邊,因?yàn)樵缭诘谖宕郀柗蜻在各個(gè)媒體猜測(cè)何時(shí)國(guó)產(chǎn)的時(shí)候,GTI高性能版的高爾夫5就已經(jīng)以進(jìn)口形式蒞臨中國(guó),不過(guò)高昂的價(jià)格讓絕大部分高爾夫迷們望而卻步……

大眾GTI
大眾GTI  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  作為大眾汽車精神上的命根子車型,高爾夫6 GTI的國(guó)產(chǎn)化也是其首次在德國(guó)本土之外生產(chǎn),這也不難看出大眾汽車對(duì)于這個(gè)人口基數(shù)最大的國(guó)家的重視程度,雖然20.39萬(wàn)元的價(jià)格可能對(duì)于大部分高爾夫迷來(lái)說(shuō)依然是個(gè)天文數(shù)字,但是相比較于曾經(jīng)三四十萬(wàn)的5代GTI而言,它已經(jīng)實(shí)在很多了。

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI
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  動(dòng)力的強(qiáng)勁是鋼炮戰(zhàn)車所必須的,GTI所搭載的最大輸出功動(dòng)力147kW/280Nm的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合其1465kg的整車質(zhì)量,雖然不至于傲視群雄,但是想要在公路上去超越它,想必也不是很容易辦到的事情,那么再加上DSG(DCT)雙離合器變速箱呢?不過(guò)這款與邁騰2.0T相同的發(fā)動(dòng)機(jī)……換湯不換藥繼續(xù)上演……

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI
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  光有動(dòng)力輸出顯然不是鋼炮這個(gè)形容詞的意義,所以底盤調(diào)校和電子配備同樣至關(guān)重要,雖然國(guó)產(chǎn)版被去掉了自適應(yīng)懸掛系統(tǒng),但“GTI級(jí)”的前后懸掛調(diào)校讓其有更好的彎道支撐能力,而XDS車輛動(dòng)態(tài)電子差速器的配備,讓GTI有了更好的牽引力輸出表現(xiàn),也讓駕駛者在其轉(zhuǎn)向不足的情況下更加容易上手控制。

國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI
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  編輯點(diǎn)評(píng):

  高爾夫GTI是無(wú)數(shù)人心目中的鋼炮車,雖然它達(dá)不到油門一踩誰(shuí)也看不到尾燈的境地,但是源于GTI優(yōu)異的高性能以及僅僅GTI這三個(gè)字母,相信就會(huì)迷倒不少車迷朋友。不過(guò)國(guó)產(chǎn)后的GTI雖然“性價(jià)比出眾”,但是與邁騰相同的發(fā)動(dòng)機(jī),被取消的自使用主動(dòng)懸掛以及18"戰(zhàn)斧輪圈以及那些被爆出的簡(jiǎn)配……不知道應(yīng)該說(shuō)一汽-大眾實(shí)在還是說(shuō)它“摳門”呢?

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