上海車展

經濟又實惠 四款10萬內合資三廂車導購

2010-06-25 09:14:45 來源: 和訊網 作者:lingrongchen
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1三菱藍瑟、標致207回頂部

  中國人買車喜歡買三廂車,原因大致有二:1.大氣,面子上過得去。2.實用,拖家帶口的也夠用。今天小編為您推薦四款10萬內的合資三廂車,這些車既能滿足您代步的需求,也能完全勝任入門級家轎的任務。

  東南三菱 2010款藍瑟

  廠商指導價:8.58-10.48萬元

  2010款藍瑟屬于小改款,比老款增加了鍍鉻車身飾條、空氣動力學車側裙擺和不銹鋼窗框飾條。在外觀方面,全系都采用不銹鋼排氣管、鋁合金輪轂和隔熱淡色玻璃。視覺效果更好。

三菱藍瑟
三菱藍瑟  報 價  圖 片  資 訊  參 數  口 碑  論 壇

  內飾方面,中控臺簡單的設計、三輻式方向盤都體現出了藍瑟傳統的運動風格。各區域按鈕簡單明了,配置上也算周到,改裝潛力巨大。

三菱藍瑟
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  小改款的藍瑟動力總成并沒有變化,依然使用了4G18發動機,其結構緊湊、功率大、省油的特點得到了一致好評。配合SPORTS MOOD變速器,可延時換擋,以提供高轉速低擋位下的最大動力輸出,保證了燃油經濟性。

三菱藍瑟
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  小編點評:鑒于其EVO的血統,藍瑟的表現既運動也家用,同時,其巨大的改裝潛力也讓不少朋友心動,藍瑟非常適合喜歡運動風的朋友。

  東風標致 2010款 207 三廂

  廠商指導價:7.18-10.48萬元

  標致207外觀、配置和內飾方面較多的運用了307車型元素,其極具立體感的獅眼大燈灼灼有神,與圓型霧燈相得益彰,搶眼的外觀和優雅的車身線條完美的融合在一起。大嘴前臉設計使其顯得更加動感與時尚,而車頭超大的“立獅”LOGO與凸起的一體式大燈,同時也印證了純正的標致血統。

東風標致207兩廂
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  標致207的儀表臺由塑料材質包裹,駕駛席左側的前后車窗鎖定按鈕做工比較精細。在內飾方面,標致207提供上黑下淺和全黑色內飾,為不同的消費者提供個性化選擇。除了內飾有兩種顏色外,標致207儀表盤也有白色背景和純黑背景。其中白色儀表盤讓標致207更顯豪華與大氣,而黑色儀表盤則突出整車的運動與時尚。

東風標致207兩廂
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  在動力方面,標致207兩廂版發動機依然沿用了標致206的1.4和1.6兩款發動機,發動機的各項參數與206車型基本一致。值得一提的是標致207配備的4速手自一體變速箱,該變速箱運用了Tiptronic技術,可以將手動變速器和自動變速器的特性結合在一起,使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性,又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

東風標致207兩廂
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  小編點評:標致207的底盤不錯,操縱感出色,但是空間表現上卻不像三廂車那么寬裕,207適合剛開始工作的年輕人,喜歡追求操控感和駕駛樂趣的朋友。

2新賽歐、新嘉年華回頂部

  上海通用雪佛蘭賽歐

  廠商指導價:5.68-6.88萬元

  新賽歐的外形似乎借鑒了科魯茲樂風的元素,整體時尚、動感,能夠符合大多數人的審美,同時這也一款定位于“國民車”的基本要求。

新賽歐
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  新賽歐的內飾中規中矩,中控臺層次感十足,盡管材料一般,但做工還是比較細膩的,完全沒有粗糙感,數字化儀表盤是一個亮點,配色和樣式非常不錯。

新賽歐
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  新賽歐提供1.2L和1.4L兩種排量,新賽歐1.4L采用的是S-TEC Ⅲ系列發動機,它是在1.2L型號基礎上增加排量得到的,其結構和技術都完全一致,這款發動機最大功率為76千瓦,可以比肩很多1.5L甚至1.6L的發動機。

新賽歐
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  小編點評:新賽歐完全體現了入門級家轎的水準,該有的功能一個不落,相對于其他車型,賽歐是合資三廂車里最便宜的,適合手頭比較緊的朋友購買。

  長安福特 新嘉年華

  廠商指導價:8.19-11.19萬元

  新嘉年華三廂的外觀依舊犀利,線條更為動感,圓潤的尾部造型與前臉的硬朗風格形成了鮮明對比,尾部翹起的屁股也讓整車的視線抬高了不少,更像是小號的致勝

福特嘉年華兩廂
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  新嘉年華的內飾首創個性化路線,不同顏色車身搭配了不同的中控面板與車門把手,中控臺造型靈感來源于手機面板,極具個性,炮筒式的儀表盤視覺沖擊力十足,三廂嘉年華還提供黑色和米色搭配的內飾,更符合三廂家用的特點。

福特嘉年華兩廂
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  新福特嘉年華配備的發動機采用了全鋁合金材質,使發動機減輕質量的同時,加快了熱車速度,有利于車輛油耗的降低。另外,采用了CVVT連續可變氣門正時系統,獲得最優化的進氣,同時使燃燒更加充分,不但提高了發動機低速下的穩定性和高轉速下的動力性,也提高了發動機的經濟性。

福特嘉年華兩廂
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  小編點評:嘉年華的外觀出眾,極具個性的內飾以及專為中國市場設計的三廂版本,這些都是吸引買家的因素,推薦給追求個性的年輕朋友購買。

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