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中國最貴皮卡 鄭州日產(chǎn)NP300質(zhì)量評測

2009-12-31 09:12:58 來源: 和訊網(wǎng) 作者:lingrongchen
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    多年來,皮卡一直是國外汽車市場的暢銷車型。無論發(fā)達國家還是發(fā)展中國家,無論城市還是農(nóng)村,皮卡都是一般家庭最喜愛的代步工具,在各國汽車工業(yè)中都占有很大比重。但是在中國地區(qū)皮卡始終沒有熱銷起來,消費者大部分認(rèn)為皮卡都屬于工程用車或是拉貨用的。那么為您介紹一款出自名門的皮卡-日產(chǎn)NV300。目前日產(chǎn)NV300屬于中國地區(qū)最高端的皮卡。那么這款車型的做工質(zhì)量究竟如何呢?是否與其的身份相符呢。下面我們將以圖片的形式為您一一演示。

 一、外觀部分

  鄭州日產(chǎn)NP300基本上拋棄了皮卡一貫的“貨車臉”,車身線條鋼勁有力,鍍鉻格柵位于兩側(cè)前大燈中間,使車頭的整體感更強。另外,車身涂裝工藝的精細度、光亮度也表明了其要比其它皮卡高出一個檔次。大燈部分與保險杠、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱,做工堪比小轎車。

  鄭州日產(chǎn)NP300的車尾部分與車頭部分相同,尾燈及后行李箱的接縫同樣十分均勻。大尺寸鍍鉻后保險杠為其增加了幾分霸氣。

  鄭州日產(chǎn)NP300的前窗玻璃雨刷為標(biāo)準(zhǔn)式設(shè)計,一長一短保障了前風(fēng)擋的干凈。有骨式雨刷為日后保養(yǎng)節(jié)省了不少開支。

  鄭州日產(chǎn)NP300采用了6幅全鋁合金輪轂,比較時尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性。輪胎規(guī)格為215/75R15。

  鄭州日產(chǎn)NP300的后車箱門為上拉式設(shè)計,做工十分精細。但力度很大,使用時比較費力氣。后車箱容積很大,寬大的后車箱輕松的裝上任何大件貨物。

  鄭州日產(chǎn)NP300發(fā)動機艙布局比較規(guī)整,采用了雙電瓶的設(shè)計,保障其在惡劣條件的正常工作。發(fā)動機蓋上裝有較厚的隔音棉。在車頭部分發(fā)動機下方我們發(fā)現(xiàn)了保護油底殼的護板,這顯然是一項比較細膩的配備,通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面,對發(fā)動機下方以及車體下部造成傷害。

二、車門部分:

  鄭州日產(chǎn)NP300的車門拉手為黑色設(shè)計,開啟方式為“上拉式”,其整體做工比較細膩。反復(fù)開啟車門時車門把手沒有松動的跡象。

  駕駛一側(cè)車門完全打開后車門開啟角度很大,上下車都比較輕松。車門四周采用雙密封條,橡膠(資訊,行情)密封條手觸感覺比較厚實,與車門緊密貼合時能夠起到很好的密封隔音作用,同時也可以達到在關(guān)門時可以起到很好的緩沖作用。

  車門內(nèi)側(cè)拉手采用塑料材質(zhì),開啟力度適中。門內(nèi)板為皮革包裹,很顯檔次,但門內(nèi)扶手填充物偏硬,手臂長時間擱置會感到不適。

  駕駛員一側(cè)集中了全部4個門窗的控制鍵,使用時發(fā)現(xiàn)這些按鍵的阻力比較合適沒有松垮的感覺,左右間隙也很均勻。

 三、中控臺部分:

  鄭州日產(chǎn)NP300的中控臺設(shè)計簡潔大方、用料考究,做工細致。不僅儀表板、中控面板與車身固定處的接縫比較均勻,而且整體材質(zhì)手感也很適中。

  方向盤左右兩側(cè)控制桿為軟橡膠包裹手感細膩,明顯具有大廠風(fēng)范。并且旋鈕設(shè)計能夠滿足手指粗大駕駛者的使用及調(diào)節(jié)。

  鄭州日產(chǎn)NP300的手套箱無阻尼設(shè)計,在打開手套箱后會因重力而自由下落,手套箱采用雙層設(shè)計,內(nèi)部空間很大,能夠存放不少東西。

  鄭州日產(chǎn)NP300的中控臺面板采用了深色設(shè)計風(fēng)格,屬于時尚、簡潔的類型。中控臺的各按鍵、旋鈕在使用中各項調(diào)節(jié)功均能準(zhǔn)確到位,音響控制面板按鍵大小適中,方便乘客操作。

四、駕駛席功能區(qū):

  鄭州日產(chǎn)NP300方向盤體現(xiàn)出了大氣,具有越野車的風(fēng)格,方向盤材質(zhì)為橡膠包裹,使用中手感非常舒適。做工非常精細。

  鄭州日產(chǎn)NP300的手剎握柄采用了塑膠材料,握感十分舒服。標(biāo)準(zhǔn)式的手剎,十分已于操作,收放十分自如,力度適中。

  在上面的圖片我們可以非常明顯的看到,鄭州日產(chǎn)NP300的變速器做工精細,材質(zhì)為塑料包裹,在實際使用過程中手握的感覺很不錯,檔位也比較清晰。

  鄭州日產(chǎn)NP300的離合、油門和剎車踏板均為橡膠包裹,面積十分大,剎車踏板行程較短,并且很靈敏。

五、前后座椅類:

  鄭州日產(chǎn)NP300整車座椅均采用皮革材料,駕駛席座椅前后、靠背角度為手動調(diào)節(jié)。各按鈕四周做工較細致,但感覺比較松垮。

  后排座椅靠背與坐墊的角度適中。但是頭部空間都腿部空間都比較局促,身材較大的乘客,乘坐時會感到不適。

  座墊和靠背的填充物比較軟,再加上全車真皮包裹。使得鄭州日產(chǎn)NP300全車座椅都非常舒適。

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