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前赴后繼誰更強? 比亞迪G3對比江淮和悅

2009-11-02 10:04:32 來源: PCauto 作者:CHE168
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  江淮和悅比亞迪G3在短短10天內相繼上市,這兩款重點車型的主打車型都在7-8萬元區間,同為自主車型又同期上市,交鋒在所難免,下面就看看這兩款車在動力、空間和配置上誰更強。

  動力空間——和悅空間大 G3動力選擇更多

 

  先期上市的和悅目前裝備1.5排量三菱4G15S發動機,均為手動擋車型,4G15S發動機技術并不先進,76千瓦的最大功率對于和悅的大塊頭也只能說是剛剛夠用。而早期資料中宣傳的和悅自動擋車型和4GB2.3C發動機在正式上市時都未出現,據推測是受到了外購變速器和發動機VVT電控部分的限制,這也說明了目前自主品牌車型在這些核心技術上上所遭遇的瓶頸。

  相比之下,G3裝備了三種發動機——1.5排量的三菱4G15S和比亞迪自研的BYD473QB,以及1.8排量的BYD483QA,前兩者匹配5速手動變速器,而后者搭載CVT無級變速器,雖然是外購變速器,但自動擋車型的加入無疑彌補了自主車型缺乏自動擋的遺憾。與和悅相比,比亞迪這兩款自研發動機的進展更為順利一些,這也有望進一步降低G3的成本。

比亞迪G3

  對于10萬元以下的A級家用車來說,由于成本和車內空間的限制,前懸掛通常會選擇成本低、技術成熟的懸掛,和悅和G3也不例外。和悅采用了前麥弗遜后連桿支柱的設計,而G3延續了F3前麥弗遜后扭轉梁的懸掛系統。和悅的軸距達到了2710mm,比G3的2610mm要高出不少,因此和悅也在縱向乘坐空間上占有不小的優勢。

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