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新勢力!5萬左右都市節油代步小車對比

2008-08-11 08:25:37 來源: 作者:yuxiaoting
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  長城首款小車——精靈

  長城汽車在國內,主要以皮卡以及SUV為重點,但是隨著油價上漲,長城也開始在家用省油小車上下功夫了。而長城精靈就是長城第一款轎車。車身設計從菲亞特的一款經典小車有一定的借鑒。車身局部采用了圓潤的設計元素,但整體比較方正,采用車輪四角布置方式,使得長度剛剛3.5米的車身,能夠盡量保證車內的空間。它的前臉造型非常時尚,網狀的中央散熱格柵,左右兩個前大燈線條流暢,立體感較強。尾部比較平直,各燈組均采用半月型設計。

  〖長城精靈外觀〗

  內飾上,精靈選用的塑料材質和部件的制作工藝都比較好,采用一體式設計,盡量減少了部件之間的接縫,感覺很不錯。三幅運動風格方向盤,配以兩塊金屬裝飾,顯得更加動感。各種按鍵采用圓形設計,凸現了精靈的定位風格。

  ☆ 長城精靈內飾 中控臺很有特點

  〖長城精靈內飾〗

  精靈的后備箱標準空間206升,放倒后排座椅可以提升至860升,對于裝運貨物也比較方便。檔位設計在中控臺下方,這種設計與一些MPV的風格很相似,大大節省了前排的橫向空間。常見的4表盤組合,配以小顯示屏,可以顯示車外溫度、行駛里程等參數。值得一提的是,精靈配置了同級別車中少見的電動后視鏡,比手動調節方便實用。

  ☆ 精靈內部空間可以靈活配置

  〖長城精靈車廂〗

  精靈裝備了長城自主研發的1.3升發動機和5檔手動變速器最大功率65千瓦,最大扭矩115牛米,檔位清晰,換檔感覺很運動。在3200轉/分鐘和5200轉/分鐘的區間范圍內可以達到115牛?米的最大扭矩輸出,擁有較好的持續加速性,寬泛的扭矩輸出范圍和強大的扭矩輸出免去了頻繁換擋的麻煩。這種特性再加上較低的重心,使得精靈非常適合在擁堵的城市道路上行使。

  操控上,可以說是精靈的強項,前麥佛遜式,后縱臂扭轉梁式半獨立復合式懸架,這種后懸架設計,可以省略橫向穩定桿,在占用盡可能少的空間的同時,具有很好的直線穩定性。配以博世8.0版的ABS+EBD,使得其駕駛的操控十分靈活,懸架的支撐十分到位。(來源:che168)

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