性價比提高 5款8-14萬降價家用車推薦原創(chuàng)

　　指導價:14.78萬元

　　銷售價：13.28萬元

　　優(yōu)惠：1.5萬元

　　思域的優(yōu)點在于把時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內飾設計完美地結合在一起。它的儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設計，上層儀表只顯示時速、水溫和油量，目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示，下層儀表也是自發(fā)光式的，深邃的藍色顯得科技感十足。同時，思域的配置也很齊全，ABS+EBD雙安全氣囊一應俱全，此外還具有同級車型少見的多功能方向盤以及定速巡航系統(tǒng)。

　　思域使用了I-VTEC技術的發(fā)動機，油耗方面得到了很好的控制。它搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動機；最大功率103千瓦，最大扭矩174牛米，通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關閉時間，控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅動或者加速時令進氣效率最大化，實現(xiàn)最大扭矩的行駛，在發(fā)動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。

　　思域轉向精確度不錯，手剎設計非常人性化。不足的是，思域的動力以及懸掛表現(xiàn)很一般，很難體現(xiàn)出外觀給人帶來的運動感受，加速也是不急不慢。另外，雖然思域的軸距達到了緊湊型車中少有的2700mm，但為了配合外觀流線和中控臺巨大占地空間需求，車內空間仍然比較有限。所幸的是，后排平直地板設計讓思域后座變得更為實用。

　　編輯點評：思域無論是在外形還是內飾方面，都頗具現(xiàn)代感，特別是內飾設上顯得科技感十足，而且用料和做工也都非常細膩，體現(xiàn)出了日系車的優(yōu)勢。但是思域在動力和操控方面卻表現(xiàn)的不盡如人意，駕駛感受與車身所詮釋的運動風格還有一定的距離。不過思域在油耗方面控制得相當不錯，百公里油耗在7升左右。價格降低，將讓它對于同級中的卡羅拉、速騰等車型更有競爭優(yōu)勢。