在油價10元/升的未來 哪些車型可能受青睞？

　　"中國人一定要做好迎接10元/升油價的心理準備"一文引起了強烈反響，估計是廣大消費對于這樣的高油價心里還沒有個準備。雖然此文說辭有點夸大之嫌，但也不無道理。10元/升的油價總有一天會到來的，只是個時間問題罷了。

　　其實從這條新聞評論大家更應(yīng)該看到的是一種消費趨勢。2006年最暢銷車型的排名，在歐洲，小型車是最暢銷的車型，歐寶公司的雅特(Astra)位居第一，雷諾公司的Clio名列第二，第三位是福特公司的�？怂�，高爾夫則下滑到了第四位。在日本的汽車消費趨勢與歐洲相近，小型車占據(jù)主導(dǎo)地位。根據(jù)日本汽車銷售聯(lián)合會發(fā)表的2006年最旺銷轎車的排名，排名第一的是豐田威姿(Vitz)，第二名是本田飛度(Fit)。

　　從這些就可以看到，高油價時代人民大眾的需求就是“節(jié)約”。挑選最省油的才是最實惠的。國人先前一個勁的喊著油價貴，可真正的高油價時代還沒到來，消費起來可真是不心疼，如果有一天狼真的來了。油價漲到10元/升的時候。那時候，什么車型會最受青睞呢，奇瑞A1，飛度，雨燕，新威姿，馬自達2？

　　1.奇瑞A1

奇瑞A1

　　理論油耗：4.6升/百公里實際油耗：約5.2升/百公里

　　A1搭載的發(fā)動機是由奇瑞與世界著名發(fā)動機設(shè)計公司奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)的ACTECO1.3升SQR473F型汽油發(fā)動機，奇瑞擁有其全部自主知識產(chǎn)權(quán)。SQR473F型發(fā)動機采用雙頂置凸輪軸（DOHC)、16氣門結(jié)構(gòu)，發(fā)動機設(shè)計方面達到了當前小車型采用的動力主流標準。61千瓦的最大功率與114牛米的扭矩再一次開創(chuàng)了同級自主車型發(fā)動機的新局面。

　　A1發(fā)動機附件輪系與齒帶傳動的正時系統(tǒng)均采用了自動張緊設(shè)計，八平衡塊曲軸與優(yōu)化匹配的扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)合使用大大降低了發(fā)動機的震動噪音，達到了國內(nèi)一流發(fā)動機的水準。值得提及的是，這款發(fā)動機具有雙峰值扭矩設(shè)計特征，可以從3800-4500轉(zhuǎn)數(shù)實現(xiàn)最大扭矩輸出。

　　2、廣州本田飛度

廣州本田飛度

　　理論油耗：5.0升/百公里。實際油耗：5.8-7.0升/百公里之間。

　　節(jié)油原因：飛度較輕，只有1039KG,比雨燕還輕些，外觀流暢，車身風阻系數(shù)小，同時采用175的胎，摩擦比185胎要小。發(fā)動機技術(shù)含量比較高。電子液壓助力也減少了動力損失。

　　飛度的長、寬、高分別為3.85米、1.68米和1.54米，這些尺寸和其他小型車并沒有太大的區(qū)別，但內(nèi)部空間卻十分寬敞，兩后座的空間也比較充裕。

　　飛度采用的1.3發(fā)動機盡管只是每缸兩氣門結(jié)構(gòu)，但由于采用了雙火花塞技術(shù)和較高的壓縮比，因此動力表現(xiàn)和發(fā)動機整體的平順性并不遜于同排量每缸4氣門的發(fā)動機。1.5發(fā)動機采用了本田專利的VTEC技術(shù)，整體指標都要強于1.3發(fā)動機。

　　飛度的優(yōu)點也是在油耗方面控制較好，不得不說的是，日系車在油耗方面確實作的比較優(yōu)秀。這樣一款時尚的小車在平均車速比較低的都市里使用還是不錯的。不過飛度的安全系數(shù)低，而且剎車表現(xiàn)不夠理想。同時保養(yǎng)以及配件比較貴。制約了這款超低油耗車的經(jīng)濟性。

　　未來預(yù)期：新一代本田飛度的國產(chǎn)。燃油經(jīng)濟性會更好。

　　據(jù)悉，在動力方面，原廠將為第二代飛度增配兩款全新的引擎配置：1.3升i-VTEC和1.5升i-VTEC。其中1.3升引擎采用全新的4氣門設(shè)計，其最大輸出功率為73kW(100馬力)，在高轉(zhuǎn)速動力輸出和燃油經(jīng)濟性方面將比老款的1.3升引擎優(yōu)秀，理論油耗為24km／l。

　　而另外一款全新的1.5升i-VTEC引擎，無論在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速均有全面的進步，其最大輸出功率為88kW(120馬力)，理論油耗約為19.6km／L。此外，該車系仍將配搭具備更好效率的新CVT變速箱。

　　3、長安鈴木雨燕1.3L

長安鈴木雨燕1.3L

　　理論油耗：5.0升/百公里。實際油耗：6.5到7.8升/百公里之間。

　　節(jié)油原因：車重控制理想,只有1050KG,羚羊發(fā)動機的改進版本，省油且發(fā)動機工作壽命長可靠，全鋁質(zhì)發(fā)動機在重量以及散熱方面表現(xiàn)更佳。難得的是雨燕采用185寬胎，穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯。方向電子助力輕巧可靠，減低了能耗損失。

　　雨燕外觀內(nèi)飾都比較精致，得到日本小車設(shè)計的真?zhèn)�，外表與大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分神似，吸引了不少消費者的眼球。內(nèi)部空間方面，雨燕前后座乘客均可獲得夠用的腿部空間，配合充足的車頂，后排的乘客也有充足的頭部空間。雖然是小車型，但空間控制理想。

　　雨燕的優(yōu)點在于外觀時尚，內(nèi)部空間夠用，其動力性能比較一般，不過比較節(jié)油。安全性也是雨燕的一個較大賣點，因為是籠型車身設(shè)計，加上雙面鍍鋅鋼板，以及配置齊全的全系列雙安全氣囊加上部分車型配有側(cè)面安全氣囊，安全表現(xiàn)相當不錯，超過了本田飛度。