原創  該值多少錢?點評08款飛度和思迪

2007-09-24 09:01:09 來源: pcauto 作者:凱旋斯基

  二、思迪的改變與價值關系

  外觀變化方面。08款思迪前臉的進氣格柵因為取消了原來位于中間的橫向金屬條裝飾,令整體輪廓顯得更加大方有力。狹長上挑的前大燈現改為略方形的收尾。高亮度的清晰尾燈組合,比較醒目,倒車燈原來的紅色燈罩,現在改成了透明的,同時后視鏡上面增加了轉向燈。

  新款思迪內飾相對于老款思迪來說工藝更精良,顏色配搭也簡潔得體,觸手可及的中控門鎖,新增的AUX接口,可以選擇喜愛的音樂;加入了動感元素的方向盤,手感比較舒服、輕巧,而儀表盤清晰明亮,比較時尚,信息簡單明了,駕駛者可以輕松了解行車信息。

  新款思迪前排的頭部和腿部空間還算不錯。副駕駛前的手套箱設計成了兩個,能分類存放更多的東西,變速桿前面還有個設計巧妙的儲物盒,還可以作杯架。后排座椅帶有中央扶手,腿部空間略顯局促,座椅下面還有兩個比較大的儲物盒,用來大一點的物品比較方便。

  相比新飛度僅僅是外觀的一些變化,新款思迪的性能改變更顯得有意義的多。前后輪圈直接由原來的14寸升級為15英寸,輪胎也升級到185/60R15,抓地力更佳,乘坐比較舒適。同時原來后輪的鼓式剎車改為盤式剎車,令思迪剎車性能提升一個檔次,對于飛度車型系列一直不足的剎車系統而言,新款思迪終于有了全面的改變。

  新款思迪后懸掛更換了新的吸震彈簧,提高了懸掛硬度。前懸掛同樣有類似的改進,但不過是調軟了。此外轉向機構的橫向拉桿加粗,強度更高,因此轉向時方向盤的手感和路面反饋的信息更加直接。雖然這類小車并不講究操控性能。但懸掛的改善,多少在一定程度上加強了思迪的駕駛性能表現。

  除此新款思迪加裝了天窗,這是以前思迪車系上沒有裝備的。另外,1.3L排量的思迪增加了自動檔車型,這也是之前思迪車系沒有的。更豐富的車型無疑加大了思迪的競爭優勢。新款思迪將會繼續沿用目前思迪所搭載的1.3Li-DSI及1.5LVTEC發動機

  08款思迪的價格體系為:1.3L標準版9.38萬元、1.5L標準版9.98萬元、1.5L手動舒適版10.48萬元、1.5L自動舒適版11.48萬元和1.5L豪華版12.48萬元。在某種意義上,新款思迪車型的低端版本指導價格要強于飛度,畢竟有了性能方面的提升。而高配車型降價的余地還是不少的。現在老款思迪的價格基本保持在10萬元以下。實際上,如果能在指導價格上對新款思迪進行優惠,相信會令更多消費者青睞這款各方面表現還算不錯的小車。

  結語:當一個產品市場壽命周期到頭時,利潤的空間也就到了最小。通過改款,新款飛度和思迪又獲得了重新競爭的市場機會。不過相比對手,新款飛度的改進太少,僅僅是增加大包圍就想恢復到3年前的定價,恐怕這對于當前汽車市場而言是不可能實現的。思迪的改進雖然不多,但性能有了一定的提升,這是值得高興的事情。不過重要的是,價格如何走勢?是高開低走?還是高開高走?其實這不是我們所能決定的,對于消費者而言,決定權就只是買或者不買,或者是等等再買!

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