原創  二次限小！坦然過關五小排量車型導購

　　編者按：近日，一則消息在消費者中引起廣泛討論。上海即將出臺小排量汽車地方標準，《節能環保型小排量汽車技術條件》中規定了8大指標作為高性能小排量汽車的評定標準，而達不到這些指標的小排量車將失去在上海市區行駛的平等權利。 據悉，該《技術條件》已獲質監局審查批準，并將于2007年12月1日起實施。有人認為，剛剛經歷“大赦天下”的小排量車似乎又要面臨“二次限小”的尷尬局面。

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　　為了提高城市交通運力，實現交通排堵保暢的目的，上海市《<節能環保型小排量汽車技術條件>地方標準》（以下簡稱《標準》）首次對小排量車設置了最高車速、加速性能的限值要求。根據《標準》，小排量車除在1.5L以下外，《標準》規定高性能小排量車最高設計車速為：排量小于0.8L的，最高設計車速要大于等于130公里/小時；排量介于0.8L～1.5L之間的，最高設計車速要大于150公里/小時；0~100公里的加速時間小于等于16秒；2009年7月1日前，升功率小于等于45kW的，在之后要達到50kW。

　　問題的關鍵在于，上海可能只是一個開始，未來將會有更多的地方政府參照這個標準來限定小排量汽車。另有消息透露，國家對小排量車技術標準的制定，將以上海的標準作為重要參考。如此看來，“二次限小”的警報已經拉響，這一回小排量車將面臨更加嚴峻的挑戰。到底市場上有哪一些小排量車就目前技術水平而言，并不畏懼這個限制，這是我們所關心的問題，也是本文將要提到的重點。

　　一、幸運過關－－威志1.3L

　　參考價格：5.99萬

　　從外觀上講，威志秉承了豐田NBC平臺車型一貫的風格，1500mm的車高較之同門兄弟威姿明顯降低，1680mm的車寬在目前國內銷售的家用兩廂轎車中可謂名列前茅。流暢的車頂弧線、高起的腰線勾勒出飽滿的車身輪廓。采用大型包覆式的前保險杠外觀渾圓有力，與后保險杠遙相呼應。 車內空間以及做工細致度不弱于同類車型，做工以及裝配精細度尚可，儀表臺中置設計非常利于駕駛者觀看數據。作為自主品牌，維修保養方面不算太高，油耗表現較好，經濟性不錯。

　　性能達標評定：作為威志車型系列中排量最小的1.3L車型，其最高車速達到了165公里/小時，已經遠遠超過新規定的150公里/小時。由于不到一噸的車重優勢，威志1.3L車型0~100公里的加速時間基本差不多為16秒，這也達到了新規所規定的百公里加速時間。威志1.3L車型最大功率為65千瓦，因此我們計算出其升功率達到49.2千瓦。雖然離新標準還有一點距離，對于天津一汽而言，通過調校增加一點功率，這并不是什么太大難事，因此威志1.3L車型順利過關。

　　二、順利過關－－樂騁1.4L

　　參考價格：6.58萬－8.88萬

　　樂聘外觀非常動感和漂亮，就連一向被國內消費者認為是小車設計經典的飛度和POLO，在其面前也會有些黯然失色。作為通用旗下的一款經濟小車，樂聘的做工和精細程度比幾個主要對手要差很多。不可否認的是，其漂亮的外觀和低價格所帶來的性價比認可是大多數人選擇樂聘的原因。

　　樂聘整車操控輕盈而且車體靈活。樂聘另一大優勢就是價格便宜，性價比高。同時往往在車型用戶無法更便捷獨立改造的配置上下功夫，6萬多的基本型號竟然擁有雙安全氣囊，以及ABS+EBD，185寬胎甚至前后霧燈都沒有省略。對于年輕男女時尚消費者而言，樂聘擁有極大的購買誘惑以及理由。

　　性能達標評定：樂聘最高車速為160公里/小時，已經超過新規10公里/小時。雖然車重達到1.1噸左右，但樂聘車型0~100公里的加速時間卻保持在14秒左右的好成績，不得不讓人刮目相看。這很大程度得益于1.4升TWIN-TEC發動機3500轉可爆發128牛.米的扭矩優勢。樂聘最大功率為69千瓦，升功率最后計算值為49.3左右。可以看得出已經基本達標。可以順利過關。如果硬要苛刻50千瓦的升功率，其實以上海通用的實力，調校發動機最大功率到70千瓦并不是什么難事。

　　三、勉強過關－－雨燕1.3L

　　參考價格：6.48萬－8.98萬

　　雨燕和大名鼎鼎的寶馬MINI有幾分相似，其外觀不僅短小精悍。而且四輪四角的設計風格也提供了較為出色的操控性。1.3L直列4缸16氣門的全鋁發動機不僅重量輕，散熱快，甚至中低轉數下噪音也不太高，比較適合在城市駕駛。雨燕不僅動力輸出夠用，而且保持了較高的燃油經濟性。對于一些購車資金不太充裕的的消費者而言，雨燕較低的價格、豐富的配置和較高的安全性十分超值。

　　雨燕的車身數據并不突出，特別是長度，甚至低于一般小車型標準。但因為車體布局偏寬加之設計合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活。緊湊的底盤和成熟的后懸掛偏硬風格，更讓雨燕駕駛感受超出一般小車型表現。雙面鍍鋅加上框架式車身結構，讓雨燕在一定的車禍碰撞中能較好的保護車內人員安全。

　　性能達標評定：雨燕1.3L車型最高車速為165公里/小時，已經超出新規15公里/小時。雨燕車型0~100公里的加速時間為14-15秒，基本合乎新規定。唯一不足的是升功率，由于其最大功率僅僅為63千瓦，因此升功率最后計算值為48.5千瓦。當然，同樣通過不太復雜的調校，這款全鋁發動機實現65千瓦的最大功率，從而達到50千瓦升功率的標準并不是難事。

　　四、輕松過關－－雅紳特1.4L

　　參考價格：6.88萬－9.58萬

　　雅紳特外形圓潤飽滿，流暢的車身線條充滿活力。內飾做工較為精細，整體雙色風格充滿溫馨感受。比較適合那些想買車但有資金不是很多的年輕消費者。另外，1.4L的發動機也能夠滿足日常使用，不過由于車型較小，雅紳特內部空間還是有一些限，所以更適合個人或者簡單三口。作為低價小型車，4輪碟剎系統也給雅紳特提供了良好的制動保障。

　　性能達標評定：雅紳特自動車型以及手動車型，156-170公里/小時最高速度已經大于新規定150公里/小時標準。雅紳特1.4車型0~100公里的加速時間為14.9-15.9秒之間，也完全符合新規定要求。雅紳特1.4L發動機最大功率為70千瓦，升功率恰好達到50千瓦的新規要求。可以說是輕松過關。

　　五、高技術過關－－飛度1.5L

　　參考價格：8.78萬－9.68萬

　　飛度作為一款受歡迎低小型兩廂車，不僅外觀時尚可愛，內部空間寬敞亦是其一大特點，個人代步或作為家庭用車都十分合適。由于排量低，車身輕巧，發動機技術比較先進，所以飛度有著非常不錯的燃油經濟性。飛度內部空間足夠滿足個人或者三口之家使用。

　　飛度1.5L動力則直接采用了VTEC可變氣門正時及升程電子控制系統，節油效果更好。無極變速技術CVT變速箱也被成功運用到了飛度車型，令自動檔不僅換檔表現更好，而且節油措施亦有提高。當然飛度也存在車皮薄，車身牢固度不夠的毛病。更讓人們詬病的是，飛度剎車偏軟的毛病一直沒有得到提升和改進。

　　性能達標評定：飛度1.5L車型168公里/小時最高速度已經大于新規定150公里/小時標準。飛度1.5L車型0~100公里的加速時間為13-14秒之間，完全符合新規定要求。雅紳特1.5L發動機最大功率為79千瓦，升功率達到了52.7千瓦，已經超出新規定要求。完全是高技術過關。

　　結語：隨著小排量車型新規定的出臺，許多小車型已經到了生死抉擇的時刻。以上這幾款車型是我們精心挑選能夠輕松過關的車型。希望更多的小車廠商能夠積極響應新規定的技術要求而作出相應改動，以期為我們消費者提供更多更經濟的豐富小車選擇。