1.6L-1.7L六車比動(dòng)力 福美來(lái)2代 307領(lǐng)先

   福美來(lái)2代

    動(dòng)力指標(biāo)

　　升功率：53.19千瓦

　　最大功率：85千瓦

　　安全配置：ABS+EBD+BAS高助力制動(dòng)輔助系統(tǒng)＋雙氣囊

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：8.18萬(wàn)-11.18萬(wàn)元

    車型分析：海南馬自達(dá)最新的主力車型，掛上了海馬自主品牌標(biāo)識(shí)，原型車為日本馬自達(dá)FAMILIA，基本上和日本馬自達(dá)同步生產(chǎn)。整車的設(shè)計(jì)理念是“鷹隼”的風(fēng)格，因此在外形上的變化是與老款車型的最明顯區(qū)別。前臉設(shè)計(jì)非常動(dòng)感，五邊形的水箱格柵、類似大包圍的前后保險(xiǎn)杠、投射式的前霧燈和大型的進(jìn)氣口相搭配。晶鉆大燈由鍍鉻的格柵邊框襯托，這兩只鷹眼大燈采用了最新的聚酯材料，使照明亮度在原有基礎(chǔ)上提高了30％，加強(qiáng)了在雨霧等惡劣天氣下的行駛安全性。

　　福美來(lái)2代的手動(dòng)擋價(jià)格全部調(diào)整到10萬(wàn)元以內(nèi)，使得性價(jià)比有所提升。由于是8月底才上市的新車，因此價(jià)格也比較穩(wěn)定。但貨源相對(duì)緊張，部分車型還未到貨。盡管如此，在個(gè)別二級(jí)經(jīng)銷商處仍出現(xiàn)了1000元左右的價(jià)格優(yōu)惠。

    新307 1.6

　　動(dòng)力指標(biāo)

　　升功率：49.15千瓦

　　最大功率：78千瓦

　　百公里加速 11.8秒

　　安全配置：ABS+EBD+電控輔助制動(dòng)系統(tǒng)+定速巡航控制系統(tǒng)+雙氣囊+開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換功能

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)-15.98萬(wàn)元

    車型分析：標(biāo)致新307車內(nèi)空間挺大，座椅乘坐起來(lái)非常舒服，只是后加上的尾巴使整車形象仍有些突兀。車內(nèi)人性化設(shè)計(jì)較多，體現(xiàn)了廠家的細(xì)心之處。車上配備了一些與眾不同的配置，包括隨光線明暗程度自動(dòng)控制的智能大燈、依降雨量大小及車速快慢而自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷頻率的智能無(wú)骨雨刷、根據(jù)來(lái)自后面的光線強(qiáng)度自動(dòng)變暗或關(guān)閉的內(nèi)后視鏡玻璃以及緊急剎車時(shí)可自動(dòng)點(diǎn)亮的后雙蹦燈等。

　　由于所處細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)激烈，因此新307的價(jià)格下降幅度較大。其上市之初就導(dǎo)致老款307降價(jià)2萬(wàn)元清理庫(kù)存，現(xiàn)在新車也有了1萬(wàn)到2萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠。并且新307排量越大降價(jià)幅度越高，2.0升排量車型最高有2.2萬(wàn)元的降幅。

    金剛1.6

　　動(dòng)力指標(biāo)

　　升功率：49.15千瓦

　　最大功率：78千瓦

　　百公里加速：約14秒

　　安全配置：ABS+EBD+雙氣囊

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：6.68萬(wàn)-7.98萬(wàn)元

　　車型分析：金剛剛直的車身線條頗具個(gè)性。五角菱形大燈、V形的鍍鉻隔柵做工相當(dāng)精致，后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)也可以看到對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整，這次金剛的整體做工大幅提升。金剛的安全裝備也較為全面，標(biāo)配了安全帶預(yù)緊功能和倒車?yán)走_(dá)。

　　8月底剛上市的新車，目前北京經(jīng)銷商處大多只有樣車或少量最低配置的1.6手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型新車可供銷售，因此車型售價(jià)比較穩(wěn)定，沒(méi)有出現(xiàn)降價(jià)行為。

　　藍(lán)瑟1.6　　

　　動(dòng)力指標(biāo)

　　升功率：46.4千瓦

　　最大功率：73.5千瓦

　　安全配置：ABS+自動(dòng)換擋鎖止裝置+雙氣囊

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：10.28萬(wàn)-12.28萬(wàn)元

　　車型分析：這是三菱直接入股東南汽車后的第一款掛三菱標(biāo)的全新車型，據(jù)悉藍(lán)瑟上市兩個(gè)月后累計(jì)銷售了2萬(wàn)輛，其殺傷力可見(jiàn)一斑。作為一輛家庭轎車，藍(lán)瑟擁有賽車級(jí)別的操控感覺(jué)，并富有改裝潛力。

　　藍(lán)瑟頭尾燈都作了較大的修改。車頭是三菱原廠的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由盾狀水箱護(hù)罩延伸至引擎蓋上的折線是現(xiàn)今三菱家族的典型特征；獨(dú)特的前霧燈以燈眉稍加修飾。就整體造型來(lái)看，藍(lán)瑟是典型的家庭轎車。

　　自上市后藍(lán)瑟價(jià)格波動(dòng)較大，最低配置的一款價(jià)格已經(jīng)跌落10萬(wàn)元以內(nèi)。藍(lán)瑟1.6手動(dòng)舒適型在二級(jí)經(jīng)銷商處最低售價(jià)已經(jīng)降為9.73萬(wàn)元，低于廠家指導(dǎo)價(jià)5500元。

　　新寶來(lái)1.6

　　動(dòng)力指標(biāo)

　　升功率：42.6千瓦

　　最大功率：74.0千瓦

　　安全配置：ABS+EBD/EBV+雙氣囊

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：12.98萬(wàn)-14.99萬(wàn)元

　　車型分析：7月初上市的新寶來(lái)從車型上來(lái)說(shuō)算是速騰的前一代，但顯然是廠家重新定位后的產(chǎn)品。這次新寶來(lái)更側(cè)重于日常家庭使用方面，很多家庭用戶心儀的配置如自動(dòng)天窗等都標(biāo)配在新車上，但車內(nèi)空間不足仍是主要硬傷。

　　新寶來(lái)繼承了寶來(lái)的運(yùn)動(dòng)天賦，在操控以及高速穩(wěn)定性上在目前的A級(jí)車中依然名列前茅。此次的改款對(duì)寶來(lái)的提升也僅在于外形的視覺(jué)效果上。

　　由于一汽大眾在價(jià)格控制上狠下工夫，因此新寶來(lái)上市后在價(jià)格方面比較穩(wěn)定，就算在二級(jí)經(jīng)銷商處也只有最多3000元的價(jià)格優(yōu)惠。之前由于產(chǎn)能的原因，供貨比較緊張，9月后這種情況有所緩解。

　　派朗1.7

 　　升功率：41.79千瓦

　　最大功率：70千瓦

　　百公里加速 11.8秒

　　安全配置：ABS+EBD+雙氣囊

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：8.53萬(wàn)－9.43萬(wàn)元

　　車型分析：派朗首先吸引人的是1.7的個(gè)性排量，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量在過(guò)去1.5L的基礎(chǔ)上加大到1.7L（1675ML），隨之帶來(lái)的是扭矩的顯著提高。在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000多轉(zhuǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)便可以輸出最大扭矩的90%。相對(duì)于起步和持續(xù)行駛，派朗的加速略顯軟弱。派朗在發(fā)動(dòng)機(jī)管理上引入了諸如ECU控制模塊等先進(jìn)技術(shù)。

　　在駕駛過(guò)程中，派朗變速箱擋位清晰，推擋不用費(fèi)什么力氣。而液壓助力的離合器效果更加明顯，這對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間在擁堵環(huán)境下駕駛的車主來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的好消息。

　　由于9月剛上市，北京市場(chǎng)的第一批新車才剛剛到貨，因此派朗目前的市場(chǎng)價(jià)格比較穩(wěn)定，基本保持在廠家指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上銷售。