用“同人不同命”,“龍生九子 子子不同”……這些話用以形容今年的新車們再恰當不過了。今年到目前為止,各個汽車廠商陸續推出的新車不下60款,因而卻產生了各種截然不同的現象,一方面新車推出太頻繁,改動不大,致使蜜月期縮短,消費者的警惕心理加重,消費更趨于理性;另一方面由于車型品質好,定價合理,銷量也是一路看漲,消費者排隊購車。在中國車市這個三棱鏡的折射下,各個新車折射出不同的眾生相。
部分新車還需要排隊購買
福美來2代正式啟用新LOGO,為此帶來大量的成本節約,新車售價8.18萬元起,在業界引起轟動。該車發動機和變速箱仍舊保持完全進口,所以競爭力高,消費者訂車已經排到10月份,反映一片良好。
凱旋
在引進畢加索和賽納失敗后,東風雪鐵龍終于在凱旋上獲得了成功。據廣物雪鐵龍介紹,現在訂車已經排到了12月,隨著產能提升,供貨速度會加快。
華晨汽車——駿捷
駿捷推出以來一直供不應求,定價合理(8.98萬元~12.98萬元),配置齊全,讓該車性價比極高,現在想購買該車的消費者需要等上3個月。
凱美瑞
凱美瑞推出以來,特別在南方受到熱烈追捧,供不應求,一度出現加價購車的現象,這個現象隨著生產線的全面開通得到緩解。現在購車需要等待2~4周。