車市江湖激戰(zhàn)2.0L 凱旋對(duì)比同級(jí)四款車

　　這5款車除了領(lǐng)馭，其他都是今年新上市，但都扎在被稱為車市黃金級(jí)別的20萬(wàn)元、2.0L的堆兒里。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">凱旋和凱美瑞屬于“新鮮出爐”，還沒機(jī)會(huì)試車，先做個(gè)數(shù)字對(duì)比吧，以每個(gè)車的自動(dòng)擋最低配置車型為基準(zhǔn)。

凱旋

　　●價(jià)格　雅閣最高

　　雅閣自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版：20.98萬(wàn)元，領(lǐng)馭自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型：19.58萬(wàn)元，凱旋尊貴型自動(dòng)：19.28萬(wàn)元，速騰時(shí)尚型6速手自一體：18.68萬(wàn)元，凱美瑞2.0自動(dòng)：未定價(jià)。

　　如果按價(jià)格高低排序下來(lái)，可以發(fā)現(xiàn)它們最高價(jià)格的雅閣與最低價(jià)格的速騰之間相差2.3萬(wàn)元。雅閣與第二位的領(lǐng)馭之間相差1.4萬(wàn)元，領(lǐng)馭和凱旋只差3000元，凱旋與速騰之間差6000元。這樣的差價(jià)正好把已經(jīng)公布價(jià)格的四款車以20萬(wàn)為界分為兩個(gè)陣營(yíng)，一個(gè)是20萬(wàn)以上的雅閣，另一部分是20萬(wàn)以下的領(lǐng)馭、凱旋和速騰。

　　凱美瑞尚未定價(jià)。如果廣州豐田正不知道怎么給它定價(jià)的話，可以參考這個(gè)順序表，顯然有三個(gè)空當(dāng)可選擇。一是超過(guò)雅閣，定在21萬(wàn)元；二是在雅閣和領(lǐng)馭之間選個(gè)價(jià)格，比如20.18萬(wàn)、20.88萬(wàn)；第三個(gè)選擇是低于20萬(wàn)。從豐田在中國(guó)市場(chǎng)的定價(jià)習(xí)慣估計(jì)，凱美瑞的價(jià)格很可能是走高端路線的，在20萬(wàn)以上。

06款雅閣

　　●車身尺寸

　　雅閣最長(zhǎng)，凱旋最高

　　領(lǐng)馭手自動(dòng)一體舒適型：4789/1765/1470雅閣自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版：4854/1821/1463凱旋尊貴型自動(dòng)：4802/1773/1512速騰時(shí)尚型6速手自一體：4544/1760/1461凱美瑞自動(dòng)：4825/1820/1485

　　5車的車身尺寸差別不大。雅閣最長(zhǎng)，凱美瑞、凱旋其次，速騰與其他車的差距較大，長(zhǎng)度是4544毫米，是5車中最短的。寬度上，5車相差不多。高度上，凱旋是唯一個(gè)在1500毫米之上的車。

　　值得一提的是5車中軸距最長(zhǎng)的是領(lǐng)馭，其次是凱美瑞。外形尺寸最長(zhǎng)的雅閣位居第三。如果從軸距上判斷，領(lǐng)馭的車內(nèi)的前后空間很可能會(huì)比其他車寬裕。

　　車身最小的速騰卻是后備箱最大的車，這個(gè)對(duì)于家用車算是比較實(shí)用的。

領(lǐng)馭

　　●動(dòng)力性能　加速時(shí)間凱旋最短

　　自動(dòng)擋車的通病是起步加速都會(huì)有“遲鈍感”。所以我們選了一個(gè)0到100公里加速時(shí)間做對(duì)比。在公布這個(gè)數(shù)字的凱旋、領(lǐng)馭和速騰中，凱旋的時(shí)間最短，10.6秒。盡管凱美銳和雅閣的加速時(shí)間沒有查到，但從最大功率和扭矩的數(shù)字估計(jì)，兩車的加速時(shí)間與領(lǐng)馭差不多，但不會(huì)超過(guò)凱旋。難怪東風(fēng)雪鐵龍自我標(biāo)榜凱旋是“同級(jí)別車中的動(dòng)力之王”。

　　5車中，盡管速騰的加速性能落了下風(fēng)，但速騰是唯一一個(gè)用六擋手動(dòng)自動(dòng)變速一體的車，凱美瑞是四擋自動(dòng)變速。駕駛的操控感覺應(yīng)是速騰最強(qiáng)。

速騰

　　●配置　雅閣和凱旋沒天窗

　　就天窗問(wèn)題，凱旋的技術(shù)人員解釋為受車身結(jié)構(gòu)所限不能安裝。天窗的一個(gè)作用是增加車內(nèi)頭部空間的寬敞感，而凱旋是五輛車中最高的車，即使不配備天窗，也還可以“理解”。5輛車中另一個(gè)沒有天窗的是雅閣，不是不能加，而是在雅閣車系中，2.0L車型都沒有天窗，2.4L以上的車型才有。速騰也是只有自動(dòng)擋車配備天窗。

　　至于其他配置，由于本文所對(duì)比的都是各自車系中自動(dòng)擋最低配置的車型，因此很多廠家突出宣傳的配置都沒有。但有一點(diǎn)很明顯：上市時(shí)間越晚的車配置越多。同為16英寸輪轂，5車中凱美瑞215/60的輪胎是最大的輪胎，而凱旋215/55則是最具運(yùn)動(dòng)感的輪胎。凱美瑞的側(cè)面安全氣簾是標(biāo)準(zhǔn)配置。凱旋的方向盤巡航定速是第一個(gè)出現(xiàn)在此級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn)配置表中。

凱美瑞