評語

　　嘉年華取了一些駕駛感，舍了一些乘坐感，對于想找一些“駕駛樂趣”的買主，三款車里可以選嘉年華。

　　千里馬總給人一種太過均衡的印象，動力足夠，但操控不太強。

　　西耶那，個性是中庸的，操控是老實的，乘坐是溫柔的。

＊嘉年華Ｃ柱向后延伸，增加了后座空間。
＊千里馬Ａ柱傾斜角度大，影響前座頭部空間。
＊西耶那4186ｍｍ×1703ｍｍ×1490ｍｍ的長寬高數(shù)值在三款車當中相當突出。

　　嘉年華在內(nèi)裝設計上有些不太適合東方人，不過副駕駛位空間設計十分聰明。
　　發(fā)動機低轉(zhuǎn)速發(fā)力，小排量發(fā)動機的合理調(diào)較，但是上到高轉(zhuǎn)，就沒那么帶勁了。

　　千里馬的淺色內(nèi)裝使得空間在視覺上顯得開朗一些。
　　千里馬的扭力較為渾厚，利于車輛爬坡。

　　駕駛座坐姿比較高。
　　西耶那發(fā)動機同樣注重低轉(zhuǎn)速扭力。

　　嘉年華175／70　R13輪胎；　千里馬輪胎同樣為175／70　R13；　西耶那175／70　R14輪胎。