城市化的運動調校 深入體驗東南V5菱致

● 內飾：家用風濃郁，感覺很明亮

　　中控臺以及內飾的設計是V5菱致的一大亮點，雙色的搭配以及對稱的設計很符合家庭用車的范疇，淺色調為主的內飾讓車艙內顯得很明亮，感官上不壓抑，立體感很強。

　　這方向盤的設計挺有意思的，真皮包裹的手感不錯，粗細正好。上方鏤空的烤漆材質又有著不同的握感，3、9點位的凹陷手感也很好，由于是手動檔車型，所以方向盤的右側并未配備定速巡航的功能按鍵。 

　　東南V5菱致的高配版本配備了無匙進入系統，但是不具備一鍵啟動，需要人工扭動旋鈕啟動，不過即便如此，不用掏出鑰匙還是非常方便的，畢竟與一鍵啟動這區別就在于一個是按，一個是擰，實際沒有什么差距，總比把鑰匙插進去才能啟動的好。

　　V5菱致的儀表盤采用了雙指針+點陣白底液晶屏的布局，炮筒的設計在視覺效果上還是不錯的。儀表盤可以顯示的信息非常豐富，四輪胎壓顯示、瞬時油耗，平均油耗等等內容均可以顯示，并且還有中文語音提示，例如司機未系安全帶、前排乘客未系安全帶，大燈未關，電源未關以及保養相關信息都會有提示，前提只要你能聽懂普通話就可以了。

　　中控的8英寸大屏是一大亮點，屏幕的分辨率非常高，可視角度很大，顯示效果很不錯。與此8英寸大屏搭配的是東南自家研發的--SEMI多媒體交互系統，通過中央飛梭旋鈕，實現多媒體影音娛樂系統、導航、空調、倒車影像、INS智能安全通訊模塊等功能。

　　在這個系統界面上，我們還能看到一個HELP按鍵，這個按鍵就是INS智能安全通訊模塊的按鈕。這個模塊的主要工作原理就是內置了一張SIM卡，需要的時候會向預先設置的緊急聯系人和車主的手機發送短信和電話錄音，內容可以包括車輛的GPS地理信息、事故信息等。

　　整個系統的操作響應很迅速，畫面的切換也非常有科技感，整個操控方式和奧迪MMI的系統類似，通過旋鈕和方向結合操作，外加中文的按鍵，使用起來很容易上手。導航等功能一鍵便能啟動，的確非常的方便。如果說有什么缺陷的話，那么就是不支持觸摸屏的操作了，不過這也沒什么，奧迪也不支持呢，這都是為了安全著想的設計嘛！另外，通過與其他帶觸屏功能的人機交互系統對比，V5的飛梭操作要容易上手的多，手眼協調、操作簡便，操作時間也要短。

　　由于不支持觸摸操作，所以在使用導航的時候也就只能通過旋鈕來進行操作了，但還是很好上手，習慣之后，使用還是非常方便的。

　　V5菱致配備的DVD娛樂系統其實很強大，USB接口的位置在主機下方，插拔很方便，系統能夠識別USB設備上的音樂、視頻和圖片，視頻播放功能還能支持RMVB的視頻播放，1024分辨率的RMVB視頻可以流暢的播放，片源格式的選擇很豐富。

　　東南V5菱致只有主駕一側的車窗能夠實現一鍵降，但卻不能一鍵升，這個需要改進。

● 座椅/空間表現

　　這款東南V5菱致配備的為皮質座椅，皮質質感還可以，座椅的填充物軟硬適中，腿部支撐做的不錯，整體包裹性也還不錯，6向手動調節座椅調節也挺方便，座椅的感覺在這個價格段的車型里面不過不失。

　　V5菱致在空間方面的表現不用擔心，即便前后座都是1.80米的大個子，也可從容面。這樣的表現對于一款采用了五連桿獨立懸掛的車型來說已經很理想了。 

　　后排座椅的傾角較大，靠著很舒服，而中央扶手沒有杯座算是一個小缺陷，對于第五人座位，腳部的地臺隆起的高度不多，坐姿還是比較舒服的。

　　尾箱空間受到懸掛系統的影響，實際可用空間不算大，但后排座椅可以4/6比例放倒，臨時拉些大件物品還是可以應付的。

● 內飾空間體驗點評