進口全新勝達實拍 7座設計配3.0L發動機

● 儲物空間：儲物格設置合理 后備箱空間擴展力強

　　儲物格設置很合理也很細致，中央扶手箱的容積不小，為了充分利用空間還加入了一個可拆卸的小托盤。后排儲物需求也得到了很好的照顧，即使是第三排座椅也配備了一個杯架和一個儲物格。

　　后備箱的擴展能力驚人，在第三排座椅拉起使用的時候后備箱基本喪失了儲物空間。但只要將第二排、第三排相繼放倒后，車內的后備箱容積堪比一個小貨車。而且第二排座椅可以按4/2/4的比例隨意放倒，實用性和靈活性大大提高。

● 動力：3.0L GDi發動機 配6速手自一體變速箱

　　進口的全新勝達車型搭載現代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸氣發動機，這臺發動機的最大輸出功率為194kW（264PS）/6400rpm，峰值扭矩為306N·m/5300rpm，全系搭載6速手自一體變速器，并配備智能適時四驅系統。

　　6速手自一體變速箱是進口全新勝達的標配，并沒有提供手動變速箱的配置可選。 

　　底盤結構與國產版一致，前麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架，從搭配來看還是偏向于城市使用。由于采用了7座設計，備胎被放置在了后尾箱底部。

　　總結：進口全新勝達最主要的對手不是別人，正是其同胞的國產版北京現代全新勝達。在國產版的頂配突破30萬大關，而進口版預售價27萬起的情況下，30萬元內的7座4驅SUV的戰爭必將是一場內戰。進口版全新勝達上市后是否會使北京現代全新勝達出現大幅現金優惠呢？讓我們拭目以待。（文/太平洋汽車網 朱志延）