稍顯稚嫩的中國化 圖解新寶來之優(yōu)缺點(diǎn)
內(nèi)飾——設(shè)計(jì)依然是典型的大眾風(fēng)格,風(fēng)格明顯變得更加溫馨,也增加了更多人性化設(shè)計(jì),做工設(shè)計(jì)都很出色,但用料給人留下了太多遺憾。
除了中控臺(tái)上部和方向盤外,新寶來內(nèi)部幾乎全部采用了淺色設(shè)計(jì),也許這就是大眾從日系車那學(xué)到的“溫馨”設(shè)計(jì),不過這樣設(shè)計(jì)最明顯的缺陷是不耐臟,筆者在新車上就在座椅上發(fā)現(xiàn)了明顯的污漬。大面積的采用仿桃木裝飾很顯檔次,但這恐怕會(huì)引起年輕消費(fèi)者的不滿,考慮到家用車的消費(fèi)者群體多在30歲上,仿桃木還是很受用的。
方向盤的設(shè)計(jì)很有意思,樣式與速騰和朗逸一樣,可筆者發(fā)現(xiàn)測試的高配車型盡管采用了真皮包裹,但光禿禿的方向盤上卻沒有一個(gè)功能鍵,設(shè)計(jì)有些小氣。儀表很傳統(tǒng),設(shè)計(jì)很沒個(gè)性,還好中間有一個(gè)顯示功能齊全的液晶屏。
筆者曾經(jīng)測試過速騰和邁騰兩款車型,對(duì)其大量使用硬塑料設(shè)計(jì)頗為不滿。但遺憾的是這樣的設(shè)計(jì)在新寶來身上依然大量存在,黑色的中控臺(tái)看似軟性材料,但敲打過后發(fā)現(xiàn)與下面的白色硬塑料材料是一致的,車門除了扶手的真皮外,其他全部為硬塑料,手感很差;另外按鍵和旋鈕的反饋很清晰,但材料很不上檔次。
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速騰 13.99-17.29萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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AION RT 11.98-16.58萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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風(fēng)云A8 7.99-10.99萬 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

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