原創  馬六/雅閣/銳志各有各好 最終選擇了銳志

　　每個人在選車前都有自己的一萬個理由。我的買車理由很簡單：我現在開的這輛2002年的1.4的富康，已經到了換車的時候了。我選車的條件主要是：一是車的性能和技術要先進。主要對比車的發動機、變速箱和底盤這三大件，不很看重一些花里胡稍、實用性不很強、以及不太值錢的配置；二是操控性要好。

　　本人在三十年前，為了逃避70年代的上山下鄉，在初中時就當兵來到成都軍區汽車18團當了一名常年跑川藏線的汽車兵。開了30年的車，加上又是上下班和家里用用，也就看重汽車的操控性和運動性。三是買車的銀子限制。由于本人不管家，家里的經濟大權完全操控在LP手里。LP發話：明年兒子要出國，手里要留一些錢，只給本人簽批了20大洋。加上本人現在開的這輛富康車，還能賣上個4、5兩銀子，也就只能在25萬內考慮了。

　　從6月份開始，我就開始了選車的漫漫征程。選車還真是一件頭痛的事。每個車都有它的優缺點，好的車銀子又不夠，合適的優點又不突出，選來選去，最后在馬六、雅閣和銳志這三款車中選擇考慮。為什么我沒選新上市的凱美瑞？一句話：不值！而且還“牛”。現在交10萬元的定金，還要等11月份才能提車。我看了樣車，除了配置稍微豐富外，感覺外型、空間、內飾都沒超過雅閣。尤其是看車頭，真叫一個難看。

　　由于只有一輛樣車，我沒能夠試駕，不知道凱美瑞的加速性能和路感如何，從資料上標定的發動機參數上看，估計加速性能一般化。凱美瑞的優點不過是全新車型，全球同步上市，標配自動轉向氙氣大燈，但要更豐富的配置，還要多花4萬元。另外它沒有經過實際使用檢驗，它的優點同時也是它的缺點，超過70%的國產化率會是一輛質量過硬的車嗎？

馬自達6

　　而馬六外形時尚，兩個前大燈特別誘人，好似美女一雙暗送秋波的大眼，使人產生某種誘惑，而且操控性也好。特別是在5月底又大降2萬大洋，真使我手里癢癢的。后來想了一晚，馬六車體還是稍小了一點，不夠大氣，內飾也不夠上檔次，而且還有點女性化。在看一看雅閣：真是一部好車！在中國已經達到保有量50萬輛。大街小巷、男女老幼見到她都認識。總之一句，很中性、很舒服。優點不很突出，缺點也沒有什么，就是一個大方、舒適，性價比合理。在加上雅閣為慶祝下線50萬輛，我選重的2.4舒適型這款車，在我們這里車商可以優惠2萬銀子，21.98萬就能搞到手。而且車商還可以送一堆不值錢的裝飾品。就定她了，雅閣！立馬回家向LP匯報。LP批示同意！好，明天就定車！

雅閣

　　這個時候，我上高中的兒子突然冒了一句：老爸，我們班的同學說，雅閣是“土老肥”開的車。包工頭、倒賣假貨的小老板最喜歡黑色的雅閣。如果我選雅閣，不就在我兒子的眼中和兒子的同學面前成了一名“包工頭”嗎？我的高大形象難道就是一個“包工頭”嗎！不！為了在我兒子心目中永遠樹立他“老爸”高大、偉岸的英雄形象，我當機雙手緊緊握住兒子的手，并向兒子表示：感謝你在關健時刻提醒了老爸，我忠心地接受你的寶貴意見，老爸決定不買雅閣了！