該出手時(shí)才出手 看主流車型價(jià)格穩(wěn)定指數(shù)

　　汽車價(jià)格是個(gè)永恒的話題。在目前的汽車市場(chǎng)上，雖然汽車價(jià)格相對(duì)比較穩(wěn)定，但經(jīng)過(guò)了2004年汽車市場(chǎng)調(diào)整期后，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感程度已達(dá)到非常高的程度。然而，需要購(gòu)車的消費(fèi)者始終存在，持幣待購(gòu)的心態(tài)不可能長(zhǎng)期保持下去。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，消費(fèi)者該繼續(xù)等待還是下決心買車？車價(jià)穩(wěn)定局面還能保持多久？下面，記者就一些主流車型的價(jià)格進(jìn)行系統(tǒng)分析，從價(jià)格的穩(wěn)定指數(shù)為消費(fèi)者指路。

　　北京現(xiàn)代伊蘭特

　　現(xiàn)價(jià)：11.28萬(wàn)元～15.18萬(wàn)元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年9月至今
　　
　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★★
　
　　上市以來(lái)，伊蘭特的銷量一直非常堅(jiān)挺，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。在現(xiàn)代途勝的上市儀式上，北京現(xiàn)代高層表示，今年不會(huì)調(diào)整伊蘭特的價(jià)格。

　　記者點(diǎn)評(píng)：從北京現(xiàn)代擁有的三款車型來(lái)看，伊蘭特最具實(shí)力。從性價(jià)比來(lái)看，伊蘭特在同級(jí)別車型中很有說(shuō)服力。但隨著幾款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型上市，伊蘭特能否保持這種狀態(tài)需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

　　長(zhǎng)安福特蒙迪歐

　　現(xiàn)價(jià)：18.98萬(wàn)元～24.98萬(wàn)元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2005年3月至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★★

　　受馬自達(dá)6和雅閣等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，蒙迪歐在今年上半年的表現(xiàn)并不理想。上周，記者就蒙迪歐近期是否會(huì)降價(jià)采訪了長(zhǎng)安福特相關(guān)負(fù)責(zé)人，他否認(rèn)蒙迪歐將降價(jià)的傳聞。

　　記者點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上，蒙迪歐是一款不錯(cuò)的車型，不過(guò)其所處的空間競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈。雅閣的領(lǐng)頭羊位置無(wú)法撼動(dòng)，而帕薩特、君威、天籟和降價(jià)4萬(wàn)元的馬自達(dá)6每個(gè)都“氣勢(shì)洶洶”。

        寶來(lái)

　　現(xiàn)價(jià)：13.1萬(wàn)元～25.9萬(wàn)元

　　現(xiàn)價(jià)維持時(shí)間：2004年6月16日至今

　　車價(jià)穩(wěn)定預(yù)期指數(shù)：★★

　　今年銷量下滑，廠家力拓柴油車市場(chǎng)，并極力開發(fā)個(gè)性化用車市場(chǎng)。
　
　　記者點(diǎn)評(píng)：近期寶來(lái)R的推出，讓寶來(lái)的最高售價(jià)飆升至25.9萬(wàn)元。寶來(lái)1.8和1.8T車型在成都買斷銷售，售價(jià)大降數(shù)萬(wàn)元，趨之者若鶩。如今一汽大眾明確表示不會(huì)緊隨上海大眾降價(jià)，是否只是說(shuō)說(shuō)而已。