由國產(chǎn)車的原型車NCAP碰撞結(jié)果 透視安全

豐田花冠-歐洲NCAP碰撞試驗

　　測試中花冠在大多數(shù)項目中都表現(xiàn)得很好。在正面碰撞中，車身被撞擊得并不嚴(yán)重，變形很小。雖然沒有側(cè)面安全氣囊，但是花冠的側(cè)面碰撞也比較合理。此外，花冠在對行人的保護(hù)方面要比大多數(shù)接受測試的車型更安全。

　　正面碰撞：和其他同級別車型一樣，花冠并不能提供足夠的空間以保護(hù)駕駛者的膝部。除此之外，車身和限制系統(tǒng)工作得很好，整體的安全性能令人滿意。對于花冠來說，主要是轉(zhuǎn)向柱、轉(zhuǎn)向鎖止裝置和動力助力電機(jī)可能會對駕駛者造成傷害。后排中間座椅為三點(diǎn)式安全帶，比兩點(diǎn)式更安全。

　　側(cè)面碰撞：雖然沒有側(cè)面安全氣囊，但是花冠也將駕乘者保護(hù)得很好。不足的是，駕駛者的頭部撞到了B柱上，盡管B柱已經(jīng)填充了塑料，但是仍然會造成傷害。駕乘者的肋骨可能會撞擊座椅側(cè)翼、門柱和車門，沖擊力也可能會傳遞到腹部。
　　
　　※ 簡評：最新款的花冠是從2002年開始進(jìn)入歐洲銷售的。此次測試的2003款兩廂車型包括前排雙安全氣囊、前排帶預(yù)緊力和載荷限制器的安全帶、后排還包括一個ISOFIX兒童安全座椅。國產(chǎn)花冠和此款車型的配置差不多，安全性能比較可靠，車型為三廂車型。
　　
　　豐田花冠
　　
　　乘客保護(hù)級別：★★★★
　　
　　得分：正碰12 (75%) 側(cè)碰16 (89%) 總分28 (82%)
　　
　　星級 分?jǐn)?shù) 乘員受到嚴(yán)重傷害的概率
　　
　　★ 1～8 ≥46%
　　
　　★★ 9～16 36%～45%
　　
　　★★★ 17～24 21%～35%
　　
　　★★★★ 25～32 11%～20%
　　
　　★★★★★ 33～40 ≤10%