誰在消費第N輛車？職業不同，感受亦各異

　　人物：童先生

　　職業：公務員

　　用車情況：2000年買了一輛二手普桑，去年換成了帕薩特。

　　在汽車還沒那么普及的時候，童先生就去考了駕照，無奈車價太高，對童先生這樣剛畢業的新新上班族來說，微薄的薪水相對于車價無異于杯水車薪。

　　雖然買車遙遙無期，可是童先生還是趕著去學了駕照。學好后，經常都和單位的師傅切磋，搶著幫他送貨，朋友的車也被他練習了不少次。工作滿一年后，他拿著一年的積蓄，再向家里人借了些錢，終于買了輛二手普桑。

　　雖然是輛二手車，可好處也不少，以最小的投入就能換來一輛屬于自己的車，再加上車反正是舊的，對新手來說難免磕磕碰碰，二手車撞了也不心疼，所以可以放心大膽地練車。去年童先生終于換了輛新帕薩特，一方面有了一定的經濟基礎，另一方面他也早就駕輕就熟，開車技術長進不少。那輛二手普桑幫童先生實現了從無車到有車的完美過渡。

　　點評：步入汽車社會了，雖說買得起車是一回事，可會不會開車又是一回事，君不見大學校園里忙著學車的莘莘學子也不少。在經濟條件制約的情況下，買輛二手車過渡是不少人的想法，順便練習一下車技，等到合適的時候再換新車。這也是不少有車族的小算盤。□四維

　　人物：王欣

　　職業：外資公司市場總監

　　用車情況：自己1999年買了一輛桑塔納2000。去年太太汪洋買了一輛別克凱越。

　　“如果說買第一輛車是為了解決家在市郊的通行問題，那么買第二輛車，則完全因為方便女兒念書的接送。”王欣在采訪中很爽快地道明了二次購車的原因。

　　確實，家住市郊是一個很實在的購車理由。王欣夫婦家住松江，而工作都在市區，每天來回不下40公里的距離，如果“打的”的話，單程便達55元左右，遇上、下班的高峰，只能眼睜睜看著出租車的計價器狂跳，而遇風雨、高溫時節，能有幸坐上出租車就很不錯了。“很多時候不得不選擇更省時、省錢的軌道交通，可是現在軌道交通的擁堵又著實令人望而卻步。”三年前，經過深思熟慮的王欣購買了屬于自己的第一輛車———桑塔納2000。

　　有了車后，自然無須再體驗公交車中“人貼人”的尷尬，也無須品嘗“打不到車”的沮喪。當然，王欣成為太太的車夫也不可避免，用王欣自己的話說：“好處是重新體驗一遍戀愛時的情趣，壞處是彼此等來等去的浪費不少時間。”

　　轉眼，女兒要上小學了，報名的學校離家有一定的距離，這個時候問題又出現了：王欣有車卻不可能有時間接送女兒，汪洋有時間接女兒卻沒車。經過家庭會議討論，夫妻倆達成了共識：購置第二輛車，在經濟情況允許的情形下成為必然。

　　第二輛車的購買可稱為“速戰速決”。那個時候正好是通用產新車別克凱越剛上市不久。汪洋一眼相中那輛曲線飽滿、雅致的車型，立馬把它開回了家。

　　如今除了“不停在漲的汽油價和停車難問題”讓王欣夫婦稍有煩惱外，一切可稱為皆大歡喜：王欣負責每日送女兒上學，汪洋則負責每日的接，彼此互不影響。

　　點評：夫婦二人有不同的工作需要，用車時自然也難以統一起來，為了兩個人的便利，買輛車也順理成章。雖然增加了養車費用，可由此節約的時間及帶來的工作效率甚至機會都是值得的。□菁菁

　　人物：小安

　　職業：IT從業人員

　　用車情況：2002年買了一輛POLO，上個月添了一輛大眾途安。

　　在小安還是單身貴族的時候就買了一輛銀色POLO，后來有了女朋友后，兩人經常開著這輛車出去兜風，周邊城市也留下了他們和POLO的痕跡。

　　2004年結婚后，小安開始意識到自己的生活該重新規劃了。過兩人世界的時代已經過去，孩子快要出世，再加上夫婦兩人都是家里的獨苗，因此對兩家老人也必須照顧周到。

　　而有一回家人相約出去吃頓飯，無奈POLO實在太小，結果父母必須打車前往，讓出租車司機跟著POLO走，可是最后不知道怎么回事，一個十字路口沒跟上，司機就走丟了，當時父母也說不清地址，只以為跟著便是。一場虛驚后，小安意識到這輛小POLO實在是不能滿足需要了，于是他開始了車市掃描，一番搜尋下來，只有MPV能滿足他的要求了。

　　上個月出手大眾途安后，一家老小出去吃頓飯，一家人都捎上，空間還綽綽有余。平時上班則依舊開著POLO。雖然說養兩輛車，養車費貴了不少，可是在小安看來，這樣的天倫之樂又豈是金錢可以買來的。

　　點評：由于MPV的多功能性，它適合商務和家庭出游使用，在國外，是家庭第二輛車的理想選擇。在國內，MPV市場是個非常有潛力、但目前還在開發中的市場。隨著獨生子女的增多，今后7人制大家庭將更多地涌現，而MPV最能解決他們的用車需求。□四維