獨家系列點評八 吉利和七個小矮人的故事

　　老六海域303：不錯的三廂車

　　打造一款優(yōu)秀的三廂車，這是吉利一直的想法，當(dāng)初推出的優(yōu)利歐，隨著銷量的不斷下滑，于是，吉利決定另起爐灶，這個造車的任務(wù)就交給了旗下的上海華普汽車有限公司。2004年10月20日，在上海浦東世紀(jì)廣場，海域303正式上市。這款4435mm長度的車型徹底走出了優(yōu)利歐設(shè)計思路，搭載了自行設(shè)計生產(chǎn)的R479QA電噴發(fā)動機(jī)結(jié)合德國BOSCH提供的智能管理系統(tǒng)，在動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不俗表現(xiàn)。在一如既往的高配置的前提下，售價為6.5888萬。而就在幾天前，一款升級產(chǎn)品303H也閃亮登場了，這次使用的是吉利最新開發(fā)的JL481Q型1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率83千瓦，這些雖然遠(yuǎn)沒有一些媒體宣稱的那么優(yōu)秀，但是也絕對算得上是一次動力革命。

　　這次海域裝備了電控行李箱鎖、電子感應(yīng)式安全氣囊等電子設(shè)備，這些東西也許正是吸引購車者眼球的亮點。其實對于吉利來說，最難能可貴的是：完全依靠自己的力量，在很短的時間內(nèi)研制出一款又一款全新的發(fā)動機(jī)，徹底打破了國內(nèi)某些知名人士宣稱的：研制開發(fā)至少需要20年的謬論。海域303的各個車型的競爭對手很多， 不過在每一個領(lǐng)域，他都有一定的價格優(yōu)勢，只是海域如何利用這些優(yōu)勢，讓市場認(rèn)可他，這正是吉利目前需要做得事情。