技術雜談 一起來看看車展上有趣的技術
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干干凈凈的發動機艙更能看出水平對置的優勢
以往總說水平對置能夠降低發動機重心,但打開普通車頭蓋,里面亂七八糟的管線總是妨礙了這種觀感。這回斯巴魯的這臺展車就很能說明問題了,發動機艙內就發動機和變速器總成,是不是很低很低?有木有?
混動版本的大路虎
高端豪華車使用混合動力已經不鮮見了,這次輪到了路虎。這么硬派的越野車使用混合動力,礙于電動機強大的扭矩,起步還要悠著點。對于環保,這臺混合動力的路虎還是很有貢獻的,
凱美瑞的白車身 5000個焊點
廣汽在車展上展示了凱美瑞的白車身,賣點是5000個焊點。大眾很強調他們的車身采用激光焊,渾然一體,焊點少。到底焊點多好還是少好,這個問題似乎很辨證。
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