磁電機(jī)的工作原理：當(dāng)裝有磁鋼的飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的磁場(chǎng)切割定子上初級(jí)線圈，產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)斷電器觸點(diǎn)閉合時(shí)，形成電流通路，其鐵心產(chǎn)生感應(yīng)磁通。飛輪轉(zhuǎn)過(guò)一角度后，觸點(diǎn)斷開(kāi)，切斷電流，鐵心中磁通迅速變化，使次級(jí)線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。
感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)和磁通變化率與線圈的匝數(shù)成正比，致使次級(jí)線圈中感應(yīng)出高達(dá)10000～20000伏的電動(dòng)勢(shì)，這高壓電可擊穿
火花塞間隙，產(chǎn)生強(qiáng)大火花，在汽缸內(nèi)完成點(diǎn)火任務(wù)。為了避免初級(jí)線圈中200～300伏的電動(dòng)勢(shì)燒毀觸點(diǎn)和防止減弱次級(jí)線圈電動(dòng)勢(shì)，故在初級(jí)線路中與觸點(diǎn)并聯(lián)一電容器。當(dāng)接線斷脫或電容器擊穿后，將很快引起觸點(diǎn)燒壞。所以必須及時(shí)修復(fù)，方能安全工作。
2，無(wú)觸點(diǎn)磁電機(jī)無(wú)觸點(diǎn)可控硅磁電機(jī)（圖86）由飛輪。底板部件和點(diǎn)火線圈組成。飛輪內(nèi)有兩塊磁鋼和兩塊平衡鐵，外部安裝風(fēng)機(jī)葉輪。底板部件由底板、充電線圈、控制盒、電容器等組成。底板上只有一根引出線接在點(diǎn)火線圈上，點(diǎn)火線圈中心有磁性棒，高壓點(diǎn)火線擰緊在點(diǎn)火線圈的木螺釘上，接地線通過(guò)點(diǎn)火線圈與機(jī)殼相接。點(diǎn)火線圈固定在機(jī)架上。
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無(wú)觸點(diǎn)可控硅磁電機(jī)的工作原理（圖87）：飛輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，充電線圈L1切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)--交變電勢(shì)。交變電流經(jīng)二極管V1整流后向電容器C充電。當(dāng)磁鋼掠過(guò)觸發(fā)線圈L2時(shí)，L2內(nèi)也感應(yīng)出一個(gè)交變電勢(shì)，也就是一個(gè)正負(fù)脈沖。這個(gè)脈沖加在V2的控制極和陰極之間。當(dāng)正脈沖電壓達(dá)到一定值時(shí)，可控硅的陰極與陽(yáng)極便導(dǎo)通，這一過(guò)程稱之為"觸發(fā)"。
可控硅導(dǎo)通后，電容器C通過(guò)V2向點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈L3放電，由于互感，在次級(jí)線圈L4內(nèi)感應(yīng)出高壓電（1．2萬(wàn)～1．5萬(wàn)伏）使火花塞跳火，二極管V3的作用是將初級(jí)線圈L3的自感振蕩電勢(shì)的能量充入電容器并保護(hù)可控硅。當(dāng)L2感應(yīng)出的負(fù)脈沖作用于可控硅上時(shí)，可控硅便迅速關(guān)斷。電容器放電中止。接著下一次充電又得以進(jìn)行，這樣有規(guī)律的充電、放電循環(huán)便完成了
發(fā)動(dòng)機(jī)的連續(xù)點(diǎn)火。該機(jī)
點(diǎn)火提前角隨轉(zhuǎn)速變化而改變。
3．磁電機(jī)的使用及維修保養(yǎng)
�。�1）由于汽油機(jī)振動(dòng)大，磁電機(jī)底板部分安裝位置要準(zhǔn)確，固定螺釘要經(jīng)常檢查和擰緊，以免錯(cuò)開(kāi)位置影響點(diǎn)火角大小（尤其是有觸點(diǎn)型）。飛輪總成裝配時(shí)要用手盤轉(zhuǎn)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，不許底板總成與飛輪摩擦。
�。�2）磁電機(jī)防護(hù)罩要裝好，不能外露工作，要防止塵土、水氣、藥?kù)F、油污進(jìn)入。
�。�3）所有電引線須同色線相聯(lián)，連接要牢靠、絕緣�；鸹ㄈg隙要根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)要求調(diào)整好。飛輪總成在維修時(shí)重新充磁，應(yīng)保持極性不變。裝卸時(shí)防止鐵屑進(jìn)入飛輪內(nèi)部。
�。�4）機(jī)具存放時(shí)應(yīng)注意防潮，盡量上架存放，以免線圈受潮，致使工作時(shí)擊穿。
（5）跳火架白金間隙要按說(shuō)明書(shū)要求調(diào)整，經(jīng)常擦干凈。凸輪處潤(rùn)滑海綿要定期點(diǎn)油，以減少搖臂磨耗。電容器被擊穿后要及時(shí)更換，以免燒壞其它零件。
