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  小編的選擇 嘉年華/新POLO/飛度對比

2012-05-29 10:33 出處:pcauto 作者:王思杰 責任編輯:zhuzhiyan
關鍵詞:POLO 嘉年華 飛度 

  其實有人會問,為什么喜歡高爾夫卻不買高爾夫的最低配置,而要選擇POLO的最高配置呢?可以說個人的喜好罷了,個人比較喜歡功能多的,也不愿意到其它輔件廠加裝其它配置,因為我相信原廠是最好的,所以我還是選擇了POLO的最高配置車型。

 

 

  POLO的儲物位置不多,空間也有點小,這些地方的確不如日系車的人性化,這點是比較遺憾的地方。

polo

  剛買的新POLO,走了2000多公里,還在磨合期當中,所以也不敢輕易深踩油門。因為是手自一體車型,而且也在磨合期當中,油耗相對會高一些,粗略地算了一下,百公里油耗大概在8.2L,經常在廣州市區內穿梭,這個成績還是可以接受。

  POLO對于我來說印象最深刻的就是他的加速,雖然在起步的時候不如日系車般輕快,但是在3500轉以上仍然可以提供源源不絕的動力,在高速公路上會很輕易地把時速提升至130km/h甚至130km/h,而且方向盤依然是那么沉穩。

  作為一個售后編輯,我的工作經常接觸的就是汽車故障,所以自己選車首要的因素就是要找一輛故障少的車。我在德國旅游時,經常會看到一些60、70年代的車,問導游緣故,導游說“德國車的質量非常穩定,跑了50、60年的車不計其數,有些會成為自己的收藏品,有些會被一些汽車廠家高價收購作為展品”。從那時開始,我就變成了一個德國血統的車迷了。

 

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第1頁:嘉年華的印象——外觀篇
第2頁:嘉年華的印象——內飾及動力篇
第3頁:POLO的印象——外觀篇
第4頁:POLO的印象——內飾及動力篇
第5頁:飛度的印象——外觀篇
第6頁:飛度的印象——內飾以及動力篇
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