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首付32萬 英菲尼迪新FX全系購車詳情

2010-03-24 20:16:31 來源: PCauto 作者:jijinlong
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英菲尼迪FX
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英菲尼迪FX 英菲尼迪FX

  英菲尼迪跑車SUV—FX系列承繼先進工藝與應用科技,并擁有較上代更為威猛遒勁的剽悍外形,從前翼子板向后延展的肩部線條如猛獸肌體般健碩強壯,雙氙氣前大燈眉梢上揚眼神犀利,融入后部溜背造型的LED尾燈簡潔明快,上揚的腰線勾勒出高速俯沖的矯健姿態。相較上一代車型,全新FX系列體形更加龐大,車身加長了42mm,軸距也增加了35mm,達到同類車型中少見的2885mm,帶來更加自由的駕乘空間。而其豪華座艙依然保持了同類車型中少見的低地板設計,由此帶來的穩健車身更加奠定了其跑車化的優秀操控性能。

英菲尼迪FX

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  內飾方面,英菲尼迪FX達到了人們期待的高水準的質感,它為駕駛員座椅所提供豐富的功能性來取悅顧客,帶有換擋撥片的三幅式方向盤。這個方向盤握在手中顯得非常的華貴,并且方向盤表現出令人吃驚的直接性以及非常精確的指向性。

  英菲尼迪FX采用了全景式倒車影像,中控臺上的顯示屏的安裝位置很高,使得它能夠很容易的被駕駛者的視野所包括。前排的座椅(擁有加熱功能以及通風功能)都可十向電動調節。并且座椅的真皮也是標準配置。盡管英菲尼迪FX的車頂曲線的后端向下傾斜,但是后排座椅的頭部空間依然足夠。

英菲尼迪FX

  英菲尼迪FX50的全新5.0升V8自然吸氣發動機(VK50壓縮比高達10.9:1,同時287千瓦的最大功率和500牛 米的峰值扭矩令FX50擁有足以傲視同儕的巔峰動力。VVEL系統在不同轉速下可無級調整進氣門的開啟量,在與無級可變進氣正時系統(CVTCS)的聯合作用下,它能明顯提高扭力表現及油門感應,同時進一步減少油耗降低排放。和其他類似技術相比,VVEL由電機直接驅動調節機構的工作方式具有先天優勢,其工作轉速范圍更寬廣同時響應速度也更為迅捷,從而讓駕駛者隨意體驗激蕩內心的強大震撼力。(來源:網上車市)

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