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新畢加索的出世曾被認為中國的轎車生產和消費正在從大眾化交通工具或豪華派頭的生意道具，轉向講求個性、風格和時尚的追求。
03款普力馬的“5座＋2座，都市新生活”，表明03款普力馬更加倡導當今都市里在工作之外的休閑、時尚的生活，追求的是在現代都市中的一種舒適輕松的生活狀態，而將之放在當前“轎車核心商務核心”的汽車消費時代，也不啻為一道亮麗的風景。
原型車
普力馬：★★★★
薩拉畢加索：★★★★
普力馬原型車為日本馬自達1999年在日內瓦國際車展中亮相的多功能PREMACY，全面引進馬自達最新技術，不僅個性鮮明，而且具有標新立異的設計、出色的功能及反應靈敏的操作和性能。
畢加索是在雪鐵龍一款叫“沙拉”?Xsara?車的基礎上開發的。它似緊湊型轎車，也像多用途廂體車。它的車身曲線簡潔明快，從三角前燈上端起的翼子板沿著上邊梁直至后圍止這一主體線，令整個輪廓與其它類似車型相似又不相似，具有獨特的形態。畢加索車的設計思想之一就是要將長途駕乘車變為樂趣，圍繞舒適與便利為中心。
市場價
普力馬：★★★★
薩拉畢加索：★★★☆
普力馬(AT)標準型價格為18．86萬元，普力馬(MT)標準型價格為17．26萬元，豪華型的價格為21．86萬元。
畢加索1．6標準型2002售價16．98萬元。薩拉畢加索2．0標準型普通款售價21．48萬元。
外觀形態
普力馬：★★★
薩拉畢加索：★★★★☆
薩拉畢加索轎車的外部造型源自法國Velizy的雪鐵龍設計中心的工作成果。獨特的單廂式蛋卵型造型。寬大的前風擋玻璃與發動機蓋流線型過渡，后部風擋玻璃圓滑向下延伸，使得整個車體呈水滴型。前后、車身側面大面積的防撞擦條，以及車頭巨大的雪鐵龍“雙人字”廠徽又給它增添了幾許硬朗的風格。薩拉畢加索轎車帶來了一種全新的空間，體現了雪鐵龍在轎車構思理念方面的創新能力。蛋卵型的外形盡顯前衛和親和標準。
流暢自然的線條展現了柔和、活力和堅固，無論從哪個角度觀賞，汽車的曲線美無處不 在。從翼子板、經車頂到后窗，從大面積的玻璃、經過兩個極其規整的車輪鼓包，到圓弧半徑更小的車門，曲線美是如此的相得益彰。
充滿活力的線條、低矮的腰身以及其適中的比例都預示著這款轎車出眾的行駛品質和駕駛樂趣，而這種品質往往并非單廂轎車所能擁有。薩拉畢加索轎車的流線造型，它表白了一種呵護和安全，讓您盡可放心享受。前臉－突出的鍍鉻中央格柵上鑲嵌著更大的雙人字齒輪標志－提醒人們這是雪鐵龍轎車家族中的一員。光滑表面的前大燈強調了流線的順暢和精雕細琢的質量。前、后著漆的保險杠也起到同樣的效果。
與畢加索相比，普利馬的外形顯得樸實中庸，這與其日本背景有很大關系。從A柱到C柱，整個車頂輪廓線很平，沒有過多的弧線。與神龍畢加索一樣，同樣采用了復合A柱。不過其副A柱相對要短小，但對駕駛員的視線依舊有所影響。“笑口常開”的格柵能夠給人以親近感。
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